Número de modelo o pieza: 200316
NSN 2530-01-227-4745 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 9999-01-208-4525 | Full Set Collateral Equipment |
| NSN 6680-01-216-6977 | Rate Of Flow Transmitter |
| NSN 2815-01-225-1026 | Engine Flywheel |
| NSN 2815-01-225-2293 | Breather |
| NSN 2920-01-225-5917 | Generator Rotor |
| NSN 2530-01-227-4745 | Brake Chamber Diaphragm |
| NSN 2520-01-227-5413 | Low Shift Signal Valve |
| NSN 4820-01-227-5414 | Valve Body |
| NSN 2520-01-227-5415 | Adapter Housing Assembly |
| NSN 4210-01-227-5416 | Water Tip Sleeve |
| NSN 4210-01-227-5982 | Elevation Link |
| NSN 3040-01-227-6028 | Ball Joint |
| NSN 4820-01-227-7260 | Fluid Valve Stem |
| NSN 4820-01-227-7262 | Ported Valve Ball |
| NSN 5930-01-227-7857 | Electrical Switch Retainer |
| NSN 2520-01-228-1092 | Transmission Cont Valve Assembly |
| NSN 5930-01-229-8806 | Proximity Switch |
| NSN 2910-01-230-5608 | Diesel Engine Plunger |
| NSN 2815-01-230-5624 | Engine Camshaft |
| NSN 2910-01-230-5632 | Metering And Distribut Fuel Pump |
| NSN 2910-01-230-9046 | Fuel Injector Assembly |
| NSN 2910-01-230-9052 | Fuel Injection Nozzle |
| NSN 2910-01-231-2907 | Cartridge Valve |
| NSN 2520-01-231-4156 | Vehicular Clutch Disk |
| NSN 4310-01-231-5386 | Compressor Parts Kit |
| NSN 5930-01-231-8341 | Toggle Switch |
| NSN 3040-01-232-2458 | Straight Shaft |
| NSN 2815-01-232-2511 | Engine Poppet Valve Rocker Arm |
| NSN 2990-01-232-2539 | Exhaust Muffler |
| NSN 4210-01-234-8571 | Fire Hose Hand Grip |
| NSN 4210-01-235-5686 | Fire Hose Pistol Grip Assembly |
| NSN 2815-01-235-6767 | Piston Ring Set |
| NSN 2815-01-235-6872 | Engine Crankshaft |
| NSN 4310-01-236-2745 | Me Bearing Replacement Parts Kit |
| NSN 2815-01-244-4426 | Piston Ring Set |
Un elemento de construcción flexible no metálica diseñado para convertir la presión de aire o el vacío en fuerza mecánica cuando se instala en una cámara de freno.
AdministraciÓn Nacional De AeronÁutica Y Del Espacio 
Departamento De La Marina 
Cuerpo De Marines De Los Estados Unidos 
Departamento De La Fuerza AÉrea 
CanadÁ El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
Bolsa impermeable, sellada.
Ppp-c-795, amortiguaciÓn de pelÍcula plÁstica celular; o a-a-3129, a-3129, amortiguaciÓn de plÁstico de celda abierta; o ppp-c-1797, amortiguaciÓn de espuma de polipropileno; o a-a-59136, amortiguaciÓn de espuma de polietileno.
Sin requisito.
Brakes and Parts, Of Motor Vehicles Of Headings 8701 To 8705 Brakes and Servo
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Brakes and Parts Thereof For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Etc. Brakes and Servo
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
30.10 and 42.14 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 200316 | 9 | AX | E | 06721 |
| 525AS29 | 2 | AX | 6 | 45152 |
| 200316 | 9 | AX | E | 06721 |
| 525AS29 | 2 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| 525AS29 | 9 | AX | 6 | 45152 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||