Número de modelo o pieza: 03-0017S
NSN 4730-01-395-0422 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
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Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 4730-01-395-0416 | Pipe Cap |
| NSN 4730-01-395-0419 | Pipe Tee |
| NSN 4730-01-395-0420 | Pipe Nipple |
| NSN 4730-01-395-0421 | Pipe To Hose Straight Adapter |
| NSN 4730-01-395-0422 | Pipe Elbow |
| NSN 2530-01-395-2234 | Steering Tie Rod End |
| NSN 3040-01-395-2609 | Manual Control Lever |
| NSN 2530-01-395-3440 | Steering Tie Rod |
| NSN 4820-01-395-3441 | Valve Seat |
| NSN 4730-01-395-3442 | Pipe Elbow |
| NSN 4820-01-395-3443 | Vacuum Breaking Valve |
| NSN 4730-01-395-3444 | Pipe Nipple |
| NSN 4730-01-395-3988 | Sediment Strainer |
| NSN 2530-01-395-5242 | Friction Lining |
| NSN 2530-01-395-5243 | Brake Slack Adjuster |
| NSN 2540-01-395-5246 | Motor Vehicle Towbar |
| NSN 4330-01-395-7282 | Exhaust-intake Pneumatic Muffler |
| NSN 4930-01-395-7286 | Static Discharge Reel Assembly |
| NSN 4310-01-396-2332 | Vacuum Assembly Head |
| NSN 4930-01-396-2333 | Fuel Drain Funnel |
| NSN 4930-01-396-2336 | Fuel Drain Valve Assembly |
| NSN 2520-01-396-4980 | Vehicular Universal Joint Yoke |
| NSN 4730-01-398-5551 | Sediment Strainer |
Un accesorio que forma un ángulo de menos de 180 grados (3.141 radianes) desde el flujo recto. Ambos extremos de conexión tienen roscas de tubería estándar o están desroscadas y diseñadas para acomodar una tubería. Puede tener entrada(s) lateral o talón(es). Ver también codo, tubo; y conector, múltiple, línea de presión de fluido. Excluye curva, tubería de suelo.
Departamento De La Fuerza AÉrea El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Tipo ii, perÍodo de validez.
Recubrimiento conservante solamente (con envoltura a prueba de grasa, segÚn sea necesario).
Sin requisito.
Mil-prf-16173, grado 4, preventivo de corrosiÓn, corte de disolvente, aplicaciÓn en frÍo, transparente, no pegajoso.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN: INCLUYE PINTURA Y MATERIALES RELACIONADOS, CONSTRUCCIÓN PREFABRICADA, PRODUCTOS DE MADERA, MATERIALES METÁLICOS Y DE COMPOSICIÓN Y SUS PRODUCTOS, HARDWARE COMERCIAL Y ARTÍCULOS DIVERSOS, CEMENTO, ASFALTO, MATERIALES DE MANTENIMIENTO DE EDIFICIOS..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
149.30 and 209.02 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 9 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 9 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9SX-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 03-0017S | 2 | ZZ | E | 66144 |
| Nombre | Número de elementos | |||
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| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||