Número de modelo o pieza: 223KD 166
NSN 3120-01-547-5085 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 2815-01-537-2689 | Diesel Engine |
| NSN 2520-01-537-2693 | Vehicula Mechanical Transmission |
| NSN 2520-01-537-2695 | Driving Automotive Axle Assembly |
| NSN 2520-01-537-2696 | Driving Automotive Axle Assembly |
| NSN 2520-01-537-2697 | Driving Automotive Axle Assembly |
| NSN 2990-01-537-2701 | Gasoline Engine Starter |
| NSN 2590-01-537-3579 | Diesel Engine Transfer Case |
| NSN 3040-01-546-9216 | Spur Gearshaft |
| NSN 2590-01-546-9266 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 3040-01-547-0434 | Shaft Retaining Plate |
| NSN 3020-01-547-0558 | Spur Gear |
| NSN 2920-01-547-4954 | Rotor Assembly |
| NSN 2920-01-547-4969 | Motor Field Winding |
| NSN 2590-01-547-4971 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 3040-01-547-5063 | Spur Gearshaft |
| NSN 5330-01-547-5069 | Gasket |
| NSN 3040-01-547-5076 | Spur Gearshaft |
| NSN 5365-01-547-5077 | Shim |
| NSN 5365-01-547-5079 | Shim |
| NSN 5365-01-547-5083 | Ring Spacer |
| NSN 3120-01-547-5085 | Thrust Washer Bearing |
| NSN 5305-01-547-5091 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5306-01-547-5094 | Shoulder Bolt |
| NSN 5365-01-547-5095 | Shim |
| NSN 3110-01-547-5098 | Tapered Roller Cone And Rollers |
| NSN 5310-01-547-5102 | Round Plain Nut |
| NSN 5340-01-547-5103 | Access Cover |
| NSN 5365-01-547-5106 | Ring Spacer |
| NSN 3040-01-547-5268 | Straight Shaft |
| NSN 3020-01-547-5285 | Spur Gear |
| NSN 3040-01-547-5313 | Shaft Retaining Plate |
| NSN 3020-01-547-5320 | Gear Cluster |
| NSN 3040-01-547-6194 | Spur Gearshaft |
| NSN 5306-01-547-7178 | Shoulder Bolt |
| NSN 5310-01-547-7207 | Flat Washer |
Un elemento de cualquier forma periférica que generalmente tiene una superficie plana o esférica y un orificio ubicado centralmente. Está diseñado para aplicaciones que involucran cargas móviles (cinéticas). Excepto para los artículos fabricados a partir de material sintético (plástico) de calidad de rodamiento o compuesto de material multicapa, una superficie de rodamiento debe tener una designación específica de acabado superficial de 32 micropulgadas (0,8 micrómetros) o menos, promedio aritmético (aa) (desviación media aritmética) o una de las siguientes condiciones: ser lapeado o molido; tener medios visibles o detectables de lubricación; ranuras, hendiduras; o autolubricación. El espesor no debe exceder el 25 por ciento del diámetro exterior de la distancia más corta entre pisos periféricos (cuando el espesor y / o el diámetro exterior se designan como una dimensión de tolerancia, la dimensión máxima se utilizará para determinar el cumplimiento). Excluye elementos rectos, tubulares (sin brida) que tienen una superficie de apoyo paralela al eje del orificio solamente. Véase también arandela, plana y espaciadora, manga.
Departamento Del EjÉrcito 
Cuerpo De Marines De Los Estados Unidos 
CanadÁ El embalaje se realizarÁ para cumplir con los requisitos de prueba de rendimiento de astm-d4169, ciclo de distribuciÓn 18, nivel de garantÍa 1.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Todos los datos de embalaje son obligatorios para el cumplimiento y no se permiten sustituciones. los paquetes rÁpidos deben incluirse en esta categorÍa.
VÉase j.4.1.B.
Parts Of Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons
Military Trucks, Armored Vehicles, Etc.
Tanks and Other Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons, and Parts Of Such Vehicles
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
836.65 and 1,171.31 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | E2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 223KD 166 | 2 | ZZ | E | 89619 |
| 10026230 | 2 | ZZ | 5 | 1EFH8 |
| 25112101 | 2 | ZZ | 5 | 89619 |
| 223KD166 | 2 | ZZ | E | 89619 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||