Número de modelo o pieza: 93300545-1
NSN 3040-01-436-4750 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 4710-01-414-9306 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4820-01-414-9315 | Check Valve |
| NSN 1660-01-434-3845 | Flat Valve Diaphragm |
| NSN 1660-01-434-3853 | Valve Disk |
| NSN 3040-01-436-4750 | Straight Shaft |
| NSN 3040-01-436-4951 | Straight Shaft |
| NSN 3040-01-436-5796 | Shaft Collar |
| NSN 3040-01-437-2797 | Rigid Connecting Link |
| NSN 5905-01-437-3182 | Film Fixed Resistor Network |
| NSN 5985-01-438-9550 | Waveguide Seal |
| NSN 4720-01-439-8948 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4730-01-440-2141 | Tube Assembly Fitting |
| NSN 5985-01-440-6673 | Waveguide Adapter |
| NSN 1650-01-442-0336 | Snubber Assy Cap |
| NSN 5935-01-442-1525 | Electrical Receptacle Connector |
| NSN 3040-01-443-6488 | Sill Protector |
| NSN 5930-01-449-0034 | Push Button |
| NSN 4320-01-452-8353 | Hand Driven Hydraulic Ram Pump |
| NSN 3120-01-454-8648 | Sleeve Bushing |
| NSN 3120-01-454-8650 | Sleeve Bushing |
| NSN 3120-01-454-8652 | Sleeve Bushing |
| NSN 3120-01-454-8673 | Sleeve Bushing |
| NSN 1650-01-457-5012 | Lin Transducer Assy |
| NSN 4820-01-457-7860 | Hyd Relief Valve |
| NSN 1560-01-461-3968 | Aircraft Stiffener |
| NSN 1560-01-461-7224 | Air Structural Component Fitting |
| NSN 5905-01-463-4511 | Induct Wire Wound Fixed Resistor |
| NSN 5985-01-463-7225 | Electrical Dummy Load |
| NSN 5935-01-464-0023 | Plug-in Electronic Compon Socket |
| NSN 5945-01-464-0025 | Retaining Clip |
| NSN 5945-01-464-0029 | Electromagnetic Relay |
| NSN 5945-01-464-8414 | Electromagnetic Relay |
| NSN 5945-01-464-8424 | Electromagnetic Relay |
| NSN 5935-01-465-0202 | Electrical Plug Connector |
| NSN 5935-01-465-0672 | Electrical Connector Backshell |
Un eje recto que tiene dos o más de las siguientes condiciones: una designación de acabado superficial especificada en el rango de 1 a 125 micropulgadas (o.O25 a 3.2 micrómetros), promedio aritmético (aa), plano(s) periférico(s) mecanizado(s), ranura circular (s), llave(s), estrías, roscas o agujeros. No está diseñado para su uso en la alineación mediante el ajuste en los orificios correspondientes de otro artículo. Se puede perforar para orificios lubricantes. Para los elementos que tienen un engranaje o tornillo sin fin integrados, consulte eje de engranajes (modificado). Para los elementos diseñados para soportar elementos giratorios, véase eje(1), recto. Para artículos que no tienen las condiciones anteriores, consulte pin, recto, sin cabeza. Para los artículos con extremos mecanizados que constituyen escalones, véase eje(1), hombros; eje(1), al hombro; y bolt, fluid passage.
Agencia LogÍstica De Defensa El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
ProtecciÓn fÍsica.
Sin requisito.
Transmission Shafts and Cranks, Except Camshafts and Crankshafts
Industrial Machines, Other
Transmission Shafts (including Cam and Crank Shafts) and Cranks
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
63.05 and 88.27 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 93300545-1 | 2 | ZZ | E | 12339 |
| 93300545 | 9 | ZZ | A | 12339 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||