Número de modelo o pieza: 9306-39
Acerca de este producto
AGUJERO DEL PERNO: QTY-2, FORMA REDONDA, TAMAÑO 1/2-13 TAP & 0.180 IN.;D ISTANCE DESDE EL ORIFICIO CTRLINE HASTA LA BASE INFERIOR, 1.500 IN.; MATL-ALUMBRE. ALEACIÓN 6061-T6
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
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Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
NSN | Descripción del componente |
---|---|
NSN 3020-01-384-6210 | Flat Pulley |
NSN 3040-01-384-6222 | Rigid Connecting Link |
NSN 3040-01-384-6227 | Straight Shaft |
NSN 3040-01-384-6251 | Shouldered Shaft |
NSN 3040-01-384-6263 | Straight Shaft |
NSN 3040-01-384-6278 | Straight Shaft |
NSN 3040-01-384-6284 | Straight Shaft |
NSN 3040-01-384-6300 | Straight Shaft |
NSN 3910-01-384-6585 | Slider Bed |
NSN 3910-01-384-6641 | Conveyor Belt Takeup Block |
NSN 3020-01-384-8882 | Mechanical Drive Guard |
NSN 3020-01-384-9014 | Mechanical Drive Guard |
NSN 4710-01-385-1209 | Metallic Tube |
NSN 3030-01-385-1237 | Flat Belt |
NSN 3020-01-386-8074 | Sprocket Wheel |
NSN 3040-01-387-3969 | Straight Shaft |
NSN 3020-01-391-3895 | Flat Pulley |
NSN 3040-01-391-9917 | Belt-chain Tens Adjusting Device |
NSN 3040-01-391-9918 | Rotating Shaft Eye Bracket |
NSN 3020-01-392-0320 | Roller Chain |
NSN 3020-01-392-2311 | Sprocket Wheel |
Un artículo metálico rígido generalmente fabricado a partir de piezas de acero fundidas y / o piezas de acero soldadas y diseñado con uno o más orificios en línea para acompañar y sostener, alinear o soportar un eje mecánico que gira a través de un arco que no excede los 360 grados (6.282 radianes). Puede tener provisión para acomodar un buje o manguito, pero generalmente tiene un orificio de soporte de eje perforado recto. Se proporcionan orificios de montaje para sujetar a un miembro de soporte o cuerpo principal. Excluye la carcasa, la unidad de rodamiento (modificada).
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
Recubrimiento conservante solamente (con envoltura a prueba de grasa, segÚn sea necesario).
Sin requisito.
Shaft Couplings, Except Universal Joints
Industrial Machines, Other
Clutches and Shaft Couplings (including Universal Joints)
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
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SUMINISTROS Y EQUIPOS PARA AERONAVES Y OBJETIVOS AÉREOS, INCLUIDAS PIEZAS DE AERONAVES Y MANTENIMIENTO, ACCESORIOS PARA AERONAVES, INSTRUMENTOS PARA AERONAVES Y EQUIPOS DE PRUEBA DE LABORATORIO, OBJETIVOS AÉREOS Y PLANEADORES, KITS DE CUMPLIMIENTO DE ÓRDENES TÉCNICAS DE AERONAVES / MISILES, ETC..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
1,663.05 and 2,328.27 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
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9306-39 | 2 | ZZ | 6 | 0AK83 |
9306-39 | 2 | ZZ | 6 | 0AK83 |
Nombre | Número de elementos | |||
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