Número de modelo o pieza: 494MMT1
NSN 3040-00-104-6355 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
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Compromiso de calidad »
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 2805-00-042-4637 | Engine Valve Seat Insert |
| NSN 2990-00-103-8819 | Governor Adapter |
| NSN 2930-00-103-8820 | Fan Clutch Hub |
| NSN 2805-00-103-8821 | Engine Oil Pump Assembly |
| NSN 2930-00-103-9375 | Engine Water Outlet |
| NSN 3040-00-104-6355 | Helical Gearshaft |
| NSN 3930-00-134-8048 | Fork Lift Parts Kit |
| NSN 3040-00-358-3185 | Shaft Retaining Plate |
| NSN 2530-00-384-8775 | Guide |
| NSN 2530-00-411-3828 | Steering Gear |
| NSN 2530-00-411-3835 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
| NSN 2540-00-411-5669 | Vehicular Seat Cushion |
| NSN 2930-00-437-0564 | Engine Coolant Radiator |
| NSN 2520-00-437-6987 | Differential Spider |
| NSN 2520-00-462-4642 | Roller |
| NSN 2530-00-482-8174 | Steering Tie Rod End |
| NSN 2530-00-537-0661 | Ball Stud Adjusting Plug |
| NSN 2910-00-891-1998 | Cam Actuated Fuel Pump |
| NSN 2520-00-891-3857 | Vehicular Torque Converter |
| NSN 2920-00-905-3122 | Ignition System Distributor |
| NSN 2530-00-919-4903 | Vehicular Components Boot |
| NSN 2990-00-919-5016 | Exhaust Pipe |
| NSN 2530-00-919-9782 | Brake Shoe |
| NSN 3930-00-991-3610 | Linear Actuating Cylin Parts Kit |
| NSN 2520-01-067-6348 | Manual Control Lever |
| NSN 5342-01-067-7570 | Engine Accessory Bracket |
Un eje de engranajes con un solo complemento de dientes de engranajes helicoidales. Para artículos con más de un complemento de dientes, consulte eje de engranajes (1) engranajes múltiples.
Departamento Del EjÉrcito 
Departamento De La Marina 
Tailandia Transmission Shafts and Cranks, Except Camshafts and Crankshafts
Industrial Machines, Other
Transmission Shafts (including Cam and Crank Shafts) and Cranks
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
286.65 and 401.31 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1-C2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | A |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | EL ARTÍCULO REQUIERE PROCEDIMIENTOS ESPECIALES DE MANEJO O CONDENA POR RAZONES ESPECÍFICAS, COMO CONTENIDO DE METALES PRECIOSOS, ALTO VALOR EN DÓLARES, MATERIAL CRÍTICO O MATERIAL PELIGROSO. CONSULTE LOS MANUALES O DIRECTIVAS APROPIADOS PARA OBTENER INSTRUCCIONES ESPECÍFICAS. |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 494MMT1 | 2 | TG | 5 | 05415 |
| 101736 | 2 | CT | 5 | 05415 |
| 4987595 | 2 | CT | 5 | 6N299 |
| T11-116 | 9 | TG | 5 | 79410 |
| T11-116 | 9 | TG | 5 | 79410 |
| 101736 | 2 | ZZ | 5 | 556A6 |
| 494MMT1 | 2 | ZZ | 5 | 556A6 |
| 494MMT1 | 2 | TG | 5 | 05415 |
| 4987595 | 2 | CT | 5 | 6N299 |
| 101736 | 9 | CT | 5 | 05415 |
| T11-116 | 9 | TG | 5 | 79410 |
| 101736 | 2 | ZZ | 5 | 556A6 |
| 494MMT1 | 2 | ZZ | 5 | 556A6 |
| 494MMT1 | 2 | TG | 5 | 05415 |
| 101736 | 9 | CT | 5 | 05415 |
| 4987595 | 2 | CT | 5 | 6N299 |
| T11-116 | 9 | TG | 5 | 79410 |
| 101736 | 2 | ZZ | 5 | 556A6 |
| 494MMT1 | 2 | ZZ | 5 | 556A6 |
| 494MMT1 | 2 | TG | 5 | 05415 |
| 101736 | 9 | CT | 5 | 05415 |
| 4987595 | 2 | CT | 5 | 6N299 |
| T11-116 | 9 | TG | 5 | 79410 |
| Nombre | Número de elementos | |||
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