Número de modelo o pieza: 12268239
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Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
NSN | Descripción del componente |
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NSN 4810-01-282-2536 | Directional Control Linear Valve |
NSN 5995-01-286-7948 | Branched Wiring Harness |
NSN 2540-01-287-3974 | Vehicular Seat |
NSN 5995-01-287-3987 | Branched Wiring Harness |
NSN 2540-01-288-0498 | Vehicular Safety Belt |
NSN 6150-01-288-0504 | E Special Purpose Cable Assembly |
NSN 6130-01-288-5237 | Metallic Rectifier Assembly |
NSN 5945-01-291-0734 | Electromagnetic Relay |
NSN 5961-01-291-4457 | Diode Semiconductor Device |
NSN 5961-01-291-5547 | Unitized Semiconductor Devices |
NSN 2510-01-291-5870 | Engine Mount Bracket |
NSN 2540-01-291-5922 | Vehicular Seat Cushion |
NSN 6150-01-293-2793 | Conductor Bus |
NSN 5365-01-293-6666 | Shim |
NSN 2590-01-294-2095 | Vehicular Equip Modification Kit |
NSN 2520-01-294-5593 | Shift Control Base Assembly |
NSN 2510-01-294-5601 | Vehicular Operation Panel |
NSN 5995-01-294-5602 | Branched Wiring Harness |
NSN 2510-01-294-8390 | Vehicular Operation Panel |
NSN 6150-01-294-9076 | Conductor Bus |
NSN 5970-01-295-4152 | Plate Insulator |
NSN 5910-01-296-6841 | Capacitor Assembly |
NSN 3020-01-298-8651 | Matched Spur Gear Set |
NSN 6130-01-306-2476 | Rectifier Housing |
NSN 2530-01-320-4799 | Vehicular Equip Modification Kit |
NSN 2530-01-321-7405 | Vehicular Equip Modification Kit |
NSN 3040-01-329-7558 | Manual Control Lever Assembly |
NSN 2990-01-334-4324 | Exhaust Pipe |
NSN 2520-01-335-7316 | Gearbox Parts Kit |
NSN 2990-01-335-7412 | Exhaust Pipe |
NSN 2510-01-338-7688 | Vehicular Door |
NSN 3020-01-339-0564 | Sprocket Wheel |
NSN 2510-01-339-2330 | Vehicular Door |
NSN 2530-01-339-3525 | Track Shoe Connector Parts Kit |
NSN 2510-01-341-5001 | Vehicular Equip Modification Kit |
Una agrupación de dos o más o cualquier combinación de engranajes, espolón; eje de engranajes, recto y/o grupo de engranajes, espolón que se han emparejado para una característica dada dentro de una tolerancia especificada. Incluye solo aquellos engranajes diseñados y probados para lograr una función específicamente diseñada.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
Bolsa impermeable a prueba de grasa, sellada.
Gears and Gearing, Other Than Toothed Wheels, Chain Sprockets and Other Transmission Elements Entered Separately
Industrial Machines, Other
Gears and Gearing; Ball Screws; Gear Boxes and Other Speed Changers (including Torque Converters)
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
3,565.24 and 4,456.55 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
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12268239 | 2 | AX | A | 19207 |
Nombre | Número de elementos | |||
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