Número de modelo o pieza: 12352771
NSN 2540-01-287-3974 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 4810-01-282-2536 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 5995-01-286-7948 | Branched Wiring Harness |
| NSN 2540-01-287-3974 | Vehicular Seat |
| NSN 5995-01-287-3987 | Branched Wiring Harness |
| NSN 2540-01-288-0498 | Vehicular Safety Belt |
| NSN 6150-01-288-0504 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 6130-01-288-5237 | Metallic Rectifier Assembly |
| NSN 5945-01-291-0734 | Electromagnetic Relay |
| NSN 5961-01-291-4457 | Diode Semiconductor Device |
| NSN 5961-01-291-5547 | Unitized Semiconductor Devices |
| NSN 2510-01-291-5870 | Engine Mount Bracket |
| NSN 2540-01-291-5922 | Vehicular Seat Cushion |
| NSN 6150-01-293-2793 | Conductor Bus |
| NSN 5365-01-293-6666 | Shim |
| NSN 2590-01-294-2095 | Vehicular Equip Modification Kit |
| NSN 2520-01-294-5593 | Shift Control Base Assembly |
| NSN 2510-01-294-5601 | Vehicular Operation Panel |
| NSN 5995-01-294-5602 | Branched Wiring Harness |
| NSN 2510-01-294-8390 | Vehicular Operation Panel |
| NSN 6150-01-294-9076 | Conductor Bus |
| NSN 5970-01-295-4152 | Plate Insulator |
| NSN 5910-01-296-6841 | Capacitor Assembly |
| NSN 3020-01-298-8651 | Matched Spur Gear Set |
| NSN 6130-01-306-2476 | Rectifier Housing |
| NSN 2530-01-320-4799 | Vehicular Equip Modification Kit |
| NSN 2530-01-321-7405 | Vehicular Equip Modification Kit |
| NSN 3040-01-329-7558 | Manual Control Lever Assembly |
| NSN 2990-01-334-4324 | Exhaust Pipe |
| NSN 2520-01-335-7316 | Gearbox Parts Kit |
| NSN 2990-01-335-7412 | Exhaust Pipe |
| NSN 2510-01-338-7688 | Vehicular Door |
| NSN 3020-01-339-0564 | Sprocket Wheel |
| NSN 2510-01-339-2330 | Vehicular Door |
| NSN 2530-01-339-3525 | Track Shoe Connector Parts Kit |
| NSN 2510-01-341-5001 | Vehicular Equip Modification Kit |
Un asiento diseñado para acomodar a una o más personas (operador y / o pasajeros) para su uso en vehículos terrestres, equipos de construcción, maquinaria y similares. Puede estar cubierto, acolchado, tapizado y equipado con brazo y/o respaldo. Se puede incluir un soporte, asiento, vehículo si está sujeto permanentemente al asiento. No incluye asientos tipo straddle (sillín), asiento, avión y asiento, mirador de superficie a bordo.
Departamento Del EjÉrcito 
Departamento De La Marina 
Cuerpo De Marines De Los Estados Unidos 
Austria 
EspaÑa 
CanadÁ El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
ProtecciÓn fÍsica.
Sin requisito.
Seats Of A Kind Used For Motor Vehicles
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Seats Of A Kind Used For Motor Vehicles
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
| 07/17 | 07/18 |
|---|---|
| 1.00 | 1.00 |
El precio histórico de este NSN está entre
3,405.35 and 4,767.49 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | O |
| MGMT CTL: | 13B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | SI ES CONDENADO O ECONÓMICAMENTE INSERVIBLE, DESÉCHELO A NIVEL ORGANIZACIONAL. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | SI SE CONDENA O NO SE PUEDE REPARAR ECONÓMICAMENTE, DESÉCHELO A NIVEL DE SOPORTE DIRECTO (DS). |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | O |
| MGMT CTL: | J2100X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | SI ES CONDENADO O ECONÓMICAMENTE INSERVIBLE, DESÉCHELO A NIVEL ORGANIZACIONAL. |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 12352771 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||