Número de modelo o pieza: 9N3586
NSN 2930-01-348-3867 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 2815-01-325-4877 | Diesel Engine |
| NSN 4730-01-347-7333 | Pipe Elbow |
| NSN 4720-01-347-7389 | Nonmetallic Hose |
| NSN 4720-01-347-7393 | Nonmetallic Tubing Assembly |
| NSN 4720-01-347-7394 | Nonmetallic Tubing Assembly |
| NSN 4720-01-347-7395 | Nonmetallic Tubing Assembly |
| NSN 4720-01-347-7396 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 4320-01-347-7456 | Pump Fluid Connector |
| NSN 4820-01-347-8387 | Shuttle Valve |
| NSN 4820-01-347-8389 | Ball Valve |
| NSN 4320-01-347-8597 | Pump Fluid Connector |
| NSN 4320-01-347-8598 | Pump Fluid Connector |
| NSN 4320-01-347-8599 | Pump Fluid Connector |
| NSN 4320-01-347-8639 | Pressure Regulatin Pump Governor |
| NSN 3040-01-348-1578 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 2930-01-348-3867 | Fluid Cooler Core Assembly |
| NSN 6140-01-351-1130 | Storage Battery |
| NSN 2530-01-352-5668 | Horn Button Cover |
| NSN 4720-01-352-5981 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-352-5982 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-352-5983 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-352-5984 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4210-01-352-5985 | Fire F Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-352-5986 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-352-5987 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-352-6001 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 6680-01-352-6159 | Liquid Level Gage Rod |
| NSN 4720-01-352-9010 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-352-9011 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-352-9012 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-352-9013 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2990-01-352-9086 | Exhaust Pipe Connector |
| NSN 3020-01-355-9185 | Groove Pulley |
| NSN 6680-01-356-8017 | Fixed Moun Mechanical Tachometer |
| NSN 2040-01-359-0872 | Pump Drive |
Una unidad ensamblada que puede consistir en tubos, láminas de tubos, deflectores y aletas que comprenden el elemento básico de transferencia de calor de un enfriador, fluido, transmisión y enfriador, fluido, industrial. Excluye radiadores automotrices.
Departamento Del EjÉrcito 
Departamento De La Marina 
Israel El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
Conservar por el mÉtodo 20 de la siguiente manera: pulverizaciÓn antiniebla o enjuagar internamente con conservante indicado por el cÓdigo de conservaciÓn. todas las aberturas deben estar tapadas o selladas para evitar la entrada de suciedad y humedad. las superficies exteriores de metales ferrosos sin pintar se recubrirÁn con una pintura o esmalte adecuado, o se recubrirÁn con un compuesto anticorrosivo de aplicaciÓn en frÍo, antiadherente conforme a mil-prf-16173, grado 4.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
3,335.80 and 4,670.12 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 9N3586 | 1 | ZZ | 6 | 11083 |
| 1328590 | 2 | ZZ | 6 | 11083 |
| 1W6720 | 2 | AX | 6 | 11083 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||