Número de modelo o pieza: 209-1005
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NSN 2530-01-352-5668 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 2815-01-325-4877 | Diesel Engine |
| NSN 4730-01-347-7333 | Pipe Elbow |
| NSN 4720-01-347-7389 | Nonmetallic Hose |
| NSN 4720-01-347-7393 | Nonmetallic Tubing Assembly |
| NSN 4720-01-347-7394 | Nonmetallic Tubing Assembly |
| NSN 4720-01-347-7395 | Nonmetallic Tubing Assembly |
| NSN 4720-01-347-7396 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 4320-01-347-7456 | Pump Fluid Connector |
| NSN 4820-01-347-8387 | Shuttle Valve |
| NSN 4820-01-347-8389 | Ball Valve |
| NSN 4320-01-347-8597 | Pump Fluid Connector |
| NSN 4320-01-347-8598 | Pump Fluid Connector |
| NSN 4320-01-347-8599 | Pump Fluid Connector |
| NSN 4320-01-347-8639 | Pressure Regulatin Pump Governor |
| NSN 3040-01-348-1578 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 2930-01-348-3867 | Fluid Cooler Core Assembly |
| NSN 6140-01-351-1130 | Storage Battery |
| NSN 2530-01-352-5668 | Horn Button Cover |
| NSN 4720-01-352-5981 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-352-5982 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-352-5983 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-352-5984 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4210-01-352-5985 | Fire F Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-352-5986 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-352-5987 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-352-6001 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 6680-01-352-6159 | Liquid Level Gage Rod |
| NSN 4720-01-352-9010 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-352-9011 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-352-9012 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-352-9013 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2990-01-352-9086 | Exhaust Pipe Connector |
| NSN 3020-01-355-9185 | Groove Pulley |
| NSN 6680-01-356-8017 | Fixed Moun Mechanical Tachometer |
| NSN 2040-01-359-0872 | Pump Drive |
Un artículo diseñado como una cubierta ornamental para un botón de bocina, vehículo. Cuando se instala, proporciona un aspecto acabado para el volante y / o el cubo. Puede ser acolchado o liso y puede ser de varias formas, como redonda, ovalada y similares. Debe ser lo suficientemente flexible como para permitir la presión aplicada para operar el botón de la bocina, vehículo.
Departamento Del EjÉrcito 
Departamento De La Marina 
Departamento De La Fuerza AÉrea El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
VÉase j.4.1.B.
Sound Signaling Equipment For Motor Vehicles and Cycles
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Electrical Lighting and Signaling Equipment (excluding Filament, Discharge Or Arc Lamps); Windshield Wipers, Defrosters and Demisters For Cycles, Etc.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
| 07/18 | 12/19 |
|---|---|
| 25.00 | 19.00 |
El precio histórico de este NSN está entre
83.60 and 117.04 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 209-1005 | 2 | AX | E | 96151 |
| 209-1005 | 2 | AX | E | 96151 |
| 209-1005 | 2 | AX | E | 96151 |
| 209-1005 | 2 | AX | E | 96151 |
| 209-1005 | 2 | AX | E | 96151 |
| 209-1005 | 2 | AX | E | 96151 |
| 209-1005 | 2 | AX | E | 96151 |
| 209-1005 | 2 | AX | E | 96151 |
| 209-1005 | 2 | AX | E | 96151 |
| Nombre | Número de elementos | |||
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