Número de modelo o pieza: 2-310-135-02
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NSN 2915-01-475-6844 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 5315-01-466-2533 | Hollow Pin |
| NSN 2840-01-467-4692 | Inlet Housin Insert |
| NSN 2840-01-467-4699 | Mounting Pad Insert |
| NSN 2840-01-467-4701 | Torquemeter Flange |
| NSN 2840-01-467-4702 | Power Take-of Cover |
| NSN 5325-01-467-5508 | Nonmetallic Grommet |
| NSN 5365-01-467-9095 | Sleeve Spacer |
| NSN 1560-01-472-3201 | Su Bracket Assembly |
| NSN 1560-01-472-3203 | Aircraft Stiffener |
| NSN 2840-01-472-3211 | Inlet Guide V Synchronizing Ring |
| NSN 2840-01-472-3215 | Aircraft End Cap |
| NSN 2840-01-472-3221 | Air Compressor Vane |
| NSN 6150-01-472-6921 | Conductor Bus |
| NSN 5307-01-474-8755 | Recessed Stud |
| NSN 5307-01-474-8801 | Recessed Stud |
| NSN 5306-01-474-8846 | Machine Bolt |
| NSN 5306-01-474-8858 | Machine Bolt |
| NSN 2840-01-475-2774 | A Turbine Nozzle Assembly Spacer |
| NSN 2840-01-475-2794 | A Turbine Nozzle Assembly Spacer |
| NSN 2840-01-475-5315 | Nozzle Ring Segment |
| NSN 2840-01-475-5365 | Nozzle Ring Segment |
| NSN 2840-01-475-5417 | Aircraft Ga Heatshield Stiffener |
| NSN 2840-01-475-5440 | Exhaust Aircraft Gas Turbin Cone |
| NSN 2835-01-475-6829 | Nonair Turbine Component Support |
| NSN 2840-01-475-6838 | Aircraft Gas Turb Airflow Baffle |
| NSN 2840-01-475-6842 | Aircraft Gas Turbi Metallic Seal |
| NSN 2915-01-475-6844 | Aircraft Engine Tube Assembly |
| NSN 2915-01-475-6845 | Aircraft Engine Tube Assembly |
| NSN 2840-01-475-9202 | Torquemeter Assembl |
| NSN 2840-01-475-9238 | Aircraft Compressor Rotor Spacer |
| NSN 2840-01-475-9246 | A Inner Augmentor Nozzle Section |
| NSN 2840-01-475-9247 | Compressor R Insert |
| NSN 2840-01-475-9263 | Aircraft Gas Tur Compressor Disk |
| NSN 2840-01-475-9265 | Turbine Accessory Drive Gearbox |
| NSN 2840-01-475-9270 | Aircraft Gas Tur Compressor Disk |
Un componente del motor de un avión diseñado para transportar fluido. Puede ser doblado o recto, flexible o rígido. Puede incluir accesorios para unir uno o más tubos. Excluye la línea de combustible (modificada).
Departamento Del EjÉrcito 
EspaÑa 
Singapur 
Australia 
CanadÁ 
RepÚblica De Corea 
PaÍses Bajos El embalaje se realizarÁ para cumplir con los requisitos de prueba de rendimiento de astm-d4169, ciclo de distribuciÓn 18, nivel de garantÍa 1.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
Bolsa a prueba de vaporvapor, sellada.
Other Parts Of Airplanes Or Helicopters For Use In Military Aircraft (excludes Propellers, Rotors, Undercarriages, and Parts Thereof)
Type Goods Parts For Military
Parts Of Airplanes Or Helicopters, N.e.s.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
SUMINISTROS Y EQUIPOS PARA AERONAVES Y OBJETIVOS AÉREOS, INCLUIDAS PIEZAS DE AERONAVES Y MANTENIMIENTO, ACCESORIOS PARA AERONAVES, INSTRUMENTOS PARA AERONAVES Y EQUIPOS DE PRUEBA DE LABORATORIO, OBJETIVOS AÉREOS Y PLANEADORES, KITS DE CUMPLIMIENTO DE ÓRDENES TÉCNICAS DE AERONAVES / MISILES, ETC..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
| 05/16 | 09/18 |
|---|---|
| 25.00 | 55.00 |
El precio histórico de este NSN está entre
419.65 and 587.51 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | A |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | EL ARTÍCULO REQUIERE PROCEDIMIENTOS ESPECIALES DE MANEJO O CONDENA POR RAZONES ESPECÍFICAS, COMO CONTENIDO DE METALES PRECIOSOS, ALTO VALOR EN DÓLARES, MATERIAL CRÍTICO O MATERIAL PELIGROSO. CONSULTE LOS MANUALES O DIRECTIVAS APROPIADOS PARA OBTENER INSTRUCCIONES ESPECÍFICAS. |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 2-310-135-02 | 2 | ZZ | 2 | 99193 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||