Número de modelo o pieza: 2-060-630-04
NSN 2840-01-467-4701 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 5315-01-466-2533 | Hollow Pin |
| NSN 2840-01-467-4692 | Inlet Housin Insert |
| NSN 2840-01-467-4699 | Mounting Pad Insert |
| NSN 2840-01-467-4701 | Torquemeter Flange |
| NSN 2840-01-467-4702 | Power Take-of Cover |
| NSN 5325-01-467-5508 | Nonmetallic Grommet |
| NSN 5365-01-467-9095 | Sleeve Spacer |
| NSN 1560-01-472-3201 | Su Bracket Assembly |
| NSN 1560-01-472-3203 | Aircraft Stiffener |
| NSN 2840-01-472-3211 | Inlet Guide V Synchronizing Ring |
| NSN 2840-01-472-3215 | Aircraft End Cap |
| NSN 2840-01-472-3221 | Air Compressor Vane |
| NSN 6150-01-472-6921 | Conductor Bus |
| NSN 5307-01-474-8755 | Recessed Stud |
| NSN 5307-01-474-8801 | Recessed Stud |
| NSN 5306-01-474-8846 | Machine Bolt |
| NSN 5306-01-474-8858 | Machine Bolt |
| NSN 2840-01-475-2774 | A Turbine Nozzle Assembly Spacer |
| NSN 2840-01-475-2794 | A Turbine Nozzle Assembly Spacer |
| NSN 2840-01-475-5315 | Nozzle Ring Segment |
| NSN 2840-01-475-5365 | Nozzle Ring Segment |
| NSN 2840-01-475-5417 | Aircraft Ga Heatshield Stiffener |
| NSN 2840-01-475-5440 | Exhaust Aircraft Gas Turbin Cone |
| NSN 2835-01-475-6829 | Nonair Turbine Component Support |
| NSN 2840-01-475-6838 | Aircraft Gas Turb Airflow Baffle |
| NSN 2840-01-475-6842 | Aircraft Gas Turbi Metallic Seal |
| NSN 2915-01-475-6844 | Aircraft Engine Tube Assembly |
| NSN 2915-01-475-6845 | Aircraft Engine Tube Assembly |
| NSN 2840-01-475-9202 | Torquemeter Assembl |
| NSN 2840-01-475-9238 | Aircraft Compressor Rotor Spacer |
| NSN 2840-01-475-9246 | A Inner Augmentor Nozzle Section |
| NSN 2840-01-475-9247 | Compressor R Insert |
| NSN 2840-01-475-9263 | Aircraft Gas Tur Compressor Disk |
| NSN 2840-01-475-9265 | Turbine Accessory Drive Gearbox |
| NSN 2840-01-475-9270 | Aircraft Gas Tur Compressor Disk |
Departamento Del EjÉrcito 
EspaÑa 
Singapur El embalaje se realizarÁ para cumplir con los requisitos de prueba de rendimiento de astm-d4169, ciclo de distribuciÓn 18, nivel de garantÍa 1.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Todos los datos de embalaje son obligatorios para el cumplimiento y no se permiten sustituciones. los paquetes rÁpidos deben incluirse en esta categorÍa.
Sin marcado especial.
Bolsa impermeable a prueba de grasa, sellada.
Parts Of Gas Turbine Aircraft Engines, Other Than For Use In Civil Aircraft
Engines and Turbines For Military Aircraft
Parts For Gas Turbines, N.e.s.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
SUMINISTROS Y EQUIPOS PARA AERONAVES Y OBJETIVOS AÉREOS, INCLUIDAS PIEZAS DE AERONAVES Y MANTENIMIENTO, ACCESORIOS PARA AERONAVES, INSTRUMENTOS PARA AERONAVES Y EQUIPOS DE PRUEBA DE LABORATORIO, OBJETIVOS AÉREOS Y PLANEADORES, KITS DE CUMPLIMIENTO DE ÓRDENES TÉCNICAS DE AERONAVES / MISILES, ETC..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
1,356.60 and 1,899.24 USD.
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| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | A |
| MGMT CTL: | E2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | EL ARTÍCULO REQUIERE PROCEDIMIENTOS ESPECIALES DE MANEJO O CONDENA POR RAZONES ESPECÍFICAS, COMO CONTENIDO DE METALES PRECIOSOS, ALTO VALOR EN DÓLARES, MATERIAL CRÍTICO O MATERIAL PELIGROSO. CONSULTE LOS MANUALES O DIRECTIVAS APROPIADOS PARA OBTENER INSTRUCCIONES ESPECÍFICAS. |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 2-060-630-04 | 2 | ZZ | 5 | 99193 |
| 2-060-630-04 | 2 | ZZ | 5 | 06320 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||