Número de modelo o pieza: DB0431AL3813
Acerca de este producto
VELOCIDAD NOMINAL 2100 RPM; ALTO RALENTÍ 2300 RPM, BAJO RALENTÍ 750 RPM; CON APAGADO ELÉCTRICO DE 24 VOLTIOS; 9.825 IN. O/A LG; 7.151 IN. O/A DE ALTURA
NSN 2910-01-114-8608 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 2815-00-223-4918 | Engine Poppet Valve Rocker Cover |
| NSN 2815-00-223-4929 | Engine Valve Seat Insert |
| NSN 2815-00-449-8661 | Engine Poppet Valve Rocker Arm |
| NSN 2815-00-460-6651 | Engine Piston Assembly Parts Kit |
| NSN 2815-00-467-0578 | Engine Poppet Valve Rocker Arm |
| NSN 2520-00-601-2722 | Vehicular Propeller Shaft |
| NSN 2530-00-773-8257 | Air Brake System Evaporator |
| NSN 5945-00-841-3254 | Solenoid Plunger |
| NSN 2940-01-012-4888 | Vehicul Filter Warning Indicator |
| NSN 2920-01-083-4256 | Belt Tension Adjusting Arm |
| NSN 6680-01-100-7436 | Liquid Level Gage Rod-cap |
| NSN 6680-01-100-7437 | Liquid Level Gage Rod-cap |
| NSN 2815-01-100-9275 | Oil Pump Strainer |
| NSN 2815-01-100-9276 | Flywheel Housing |
| NSN 2815-01-100-9284 | Engine Crankshaft |
| NSN 2815-01-102-8842 | Engine Piston Assembly Parts Kit |
| NSN 6680-01-104-0899 | Liquid Quantity Transmitter |
| NSN 4320-01-106-7118 | Hydraulic Pump Rotor Set |
| NSN 3040-01-107-8261 | Manual Control Lever |
| NSN 3040-01-111-5680 | Linear Actuating Cylin Parts Kit |
| NSN 3040-01-111-5681 | Linear Actuating Cylin Parts Kit |
| NSN 6350-01-113-8974 | Signal Horn |
| NSN 2910-01-114-8608 | Metering And Distribut Fuel Pump |
| NSN 5930-01-115-4244 | Pressure Switch |
| NSN 2530-01-124-8844 | Brake Shoe Parts Kit |
| NSN 4330-01-159-5840 | Fluid Pressure Filter Parts Kit |
| NSN 3930-01-171-4503 | Hydraulic Plumbing Parts Kit |
| NSN 3930-01-171-4504 | Cylinder Guard Parts Kit |
| NSN 2940-01-172-0660 | Air Cleaner Intake Pipe Cap |
| NSN 6680-01-172-6590 | Float Type Liquid Quantity Gage |
| NSN 2530-01-197-4970 | Master Cy Brake Booster Assembly |
| NSN 2815-01-213-1041 | Dirt And Liquid Deflector |
| NSN 2530-01-218-8102 | Hub Cover |
| NSN 2930-01-233-0122 | Engine Cooling System Pump |
| NSN 2540-01-239-7701 | Control Pedal |
Un dispositivo diseñado específicamente para (1) aumentar la presión de (2) medidor la cantidad de (3) controlar la distribución del combustible líquido recibido directa o indirectamente del motor de combustible del tanque a los tubos de entrada de aire individuales o cámaras de combustión de motores de gasolina o diesel.
Departamento De La Marina 
Departamento Del EjÉrcito El embalaje se realizarÁ utilizando cajas de madera contrachapada con tacos, tipo extranjero, conformes a astm-d6251, tipo iii, clase 2, o cajas de madera clavada conforme a astm-d6880, clase 2, servicio pesado.
El embalaje se realizarÁ utilizando cajas de tableros de fibra, clase resistente a la intemperie, fabricadas de acuerdo con astm-d5118, o cajas de tablero de fibra de triple pared que cumplan con astm-d5168, clase resistente a la intemperie.
Los artÍculos o paquetes que requieran embalaje para su aceptaciÓn por el transportista se embalarÁn en contenedores de envÍo de tipo exterior de una manera que garantice un transporte seguro a la tarifa mÁs baja hasta el punto de entrega y cumplirÁ, como mÍnimo, con los requisitos de las siguientes reglas y regulaciones, segÚn corresponda al modo (s) de transporte que se utilizarÁ: (a) regulaciones postales, (b) regulaciones del departamento de transporte, (c) regulaciones aÉreas civiles, (d) reglas uniformes de clasificaciÓn de carga, (e) reglas nacionales de clasificaciÓn de carga motorizada, (f) reglas de la asociaciÓn americana de camioneros, (g) otras reglas aplicables de transportistas, (h) regulaciones aÉreas militares para materiales peligrosos. consolidaciÓn de envÍos. todos los paquetes exteriores de 1.5 pies cÚbicos o menos que no tengan una sola dimensiÓn (longitud, ancho, alto) que exceda las 40 pulgadas (y cuando el nÚmero total de dichos contenedores en cualquier envÍo individual exceda de 25), se consolidarÁn, utilizando paletas planas, paletas de caja o contenedores como medios de consolidaciÓn. las mercancÍas peligrosas se prepararÁn para el envÍo de acuerdo con las regulaciones aplicables del departamento de transporte (dot) y las regulaciones internacionales vigentes en el momento del envÍo. el envÍo por paqueterÍa debe cumplir con las regulaciones postales.
Todos los datos de embalaje son obligatorios para el cumplimiento y no se permiten sustituciones. los paquetes rÁpidos deben incluirse en esta categorÍa.
Sin marcado especial.
PropÓsito general sin calefacciÓn.
Contenedor, bolsa a prueba de vaporvapor, sellado, contenedor.
Ppp-c-795, amortiguaciÓn de pelÍcula plÁstica celular; o a-a-3129, a-3129, amortiguaciÓn de plÁstico de celda abierta; o ppp-c-1797, amortiguaciÓn de espuma de polipropileno; o a-a-59136, amortiguaciÓn de espuma de polietileno.
Sin requisito.
Parts Of Engines and Motors, Nesoi
Industrial Engines
Parts Of Reaction Engines (except Turbojet), Linear Acting Hydraulic and Pneumatic Power Engines and Motors, and Parts Of Engines and Motors N.e.s.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
4,895.00 and 6,853.00 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | AKZ |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9A----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | AKZ |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | AKZ |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | K21WLX- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | SI SE CONDENA O NO SE PUEDE REPARAR ECONÓMICAMENTE, DESÉCHELO A UN NIVEL INTERMEDIO. |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| DB0431AL3813 | 2 | AX | 5 | 84760 |
| 03813 | 2 | AX | 6 | 84760 |
| A155031 | 2 | AX | 6 | 10988 |
| A5131 | 9 | AX | 2 | 10988 |
| DB0431AJ280 | 9 | AX | 5 | 84760 |
| DB431ALX-001 | 9 | AX | 5 | 84760 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||