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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
10142 | 1 | ZZ | 5 | 1PQF4 |
GT804D9 | 1 | ZZ | 5 | 26512 |
1382A | 2 | CX | 4 | 71002 |
12Z7002-360 | 2 | CX | 5 | 10001 |
892-51A00 | 2 | CX | 5 | 25965 |
7811155P1 | 2 | CX | 5 | 79500 |
A18528 | 2 | CX | 5 | 96214 |
862 | 2 | CX | 5 | 91967 |
18528 | 2 | XX | X | 96214 |
TS-2 | 2 | CX | 4 | 92219 |
8062058 | 2 | CX | 5 | 18876 |
10-77663 | 9 | CX | 1 | 59501 |
10-77663 | 9 | CX | 1 | 77820 |
1510A | 9 | CX | 4 | 71785 |
51A-TERMINAL STRIP | 9 | CX | 4 | 71785 |
T10A | 9 | CX | 5 | 00629 |
7252 | 9 | CX | 5 | 04941 |
10-77663 | 9 | CX | 1 | 28839 |
2751H | 9 | CX | 5 | 89507 |
10142 | 9 | CX | 5 | 36378 |
862 | 9 | CX | 5 | 83330 |
332-14-02-001 | 9 | CX | F | 71785 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |