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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS35337-27 | 2 | XX | X | 96906 |
| FFW84 | 1 | KZ | 6 | 81348 |
| 104299 | 1 | KZ | 5 | 61465 |
| 2433 | 1 | ZZ | 5 | 24975 |
| 120381 | 1 | XX | X | 12204 |
| 120381 | 1 | XX | X | 18876 |
| N408P8 | 1 | XX | X | 24446 |
| 120381 | 1 | XX | X | 24617 |
| D11076-24A4 | 1 | XX | X | 91340 |
| 12Z3038-8 | 1 | XX | X | 94135 |
| XX002-0682 | 2 | ZN | 2 | H2229 |
| 120381 | 9 | KZ | 5 | 56442 |
| 2433 | 9 | ZF | 5 | 35510 |
| 34827S7 | 9 | XX | X | 23040 |
| 34827S7S8 | 9 | XX | X | 23040 |
| 120381 | 9 | XX | X | 31007 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |