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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
B94.19 TABLE 1 | 1 | CX | F | 80204 |
D-701 | 1 | CX | E | 18056 |
45035 | 2 | ZZ | 5 | 1NEX4 |
717-016810 | 2 | CX | E | 18056 |
7032210 | 2 | CX | E | 20528 |
10350 | 2 | CX | E | 33689 |
58-10040 | 2 | CX | E | 71485 |
A192 | 2 | CX | E | 72295 |
GGG-C-755 | 9 | CX | 4 | 81348 |
301-42 | 2 | ZZ | 5 | 1NEX4 |
LD4322 | 2 | CX | E | 33689 |
A133 | 2 | CX | E | 71485 |
1830-4X2X1-1/4 | 9 | CX | F | 41672 |
40155 | 9 | CX | F | 41672 |
MS15687 | 9 | CX | 4 | 96906 |
301-42 | 9 | CX | F | 13130 |
45035 | 9 | CX | F | 13130 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |