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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AN6246-46 | 2 | XX | X | 88044 |
| 4264-253PC13 | 1 | 9Z | 5 | 89103 |
| 298S46 | 1 | KZ | 5 | 55284 |
| 569-2200-1190819PC21 | 1 | XX | X | 80064 |
| 569-2200-1190821PC17 | 1 | XX | X | 80064 |
| 563-6800-932097PC17 | 1 | XX | X | 80064 |
| 576-3801-1505413PC13 | 1 | XX | X | 80064 |
| AN6246PC46 | 1 | XX | X | 81350 |
| 4264-253PC13 | 9 | 9Z | 5 | 96169 |
| 298S46 | 9 | KZ | 5 | 06840 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |