Número de modelo o pieza: AN6246-46
NSN 5330-00-231-4093 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
Un artículo diseñado para caber sobre un prensaestopas acoplándose con una superficie de una segunda parte que juntas retendrán en una ranura estrecha o espacio confinado el embalaje, preformado o junta tórica, o un artículo diseñado para caber sobre una varilla o eje, para acoplarse con una caja de relleno para confinar el material de embalaje. Puede funcionar como un retenedor de sello estático o dinámico con el empaque ubicado en, alrededor o en la dirección de la línea central de la varilla o eje del eje. Puede tener orificios o juntas para montar, ya sea roscado o sin roscar. Ver también tuerca de embalaje y tuerca de embalaje, tubo de relleno.
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TurquÍa Gaskets, Washers & Other Seals
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NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
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REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
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OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
2.80 and 3.92 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | S9I |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9Z----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| AN6246-46 | 2 | XX | X | 88044 |
| 4264-253PC13 | 1 | 9Z | 5 | 89103 |
| 298S46 | 1 | KZ | 5 | 55284 |
| 569-2200-1190819PC21 | 1 | XX | X | 80064 |
| 569-2200-1190821PC17 | 1 | XX | X | 80064 |
| 563-6800-932097PC17 | 1 | XX | X | 80064 |
| 576-3801-1505413PC13 | 1 | XX | X | 80064 |
| AN6246PC46 | 1 | XX | X | 81350 |
| 4264-253PC13 | 9 | 9Z | 5 | 96169 |
| 298S46 | 9 | KZ | 5 | 06840 |
| Nombre | Número de elementos | |||
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