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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
1507080G14 | 1 | AX | 6 | 28528 |
A-A-52490-3L210 | 2 | ZZ | E | 58536 |
3L210 | 1 | ZZ | 5 | 1VZM7 |
090-089350 | 1 | AX | 6 | 18056 |
7907092-02 | 1 | 48 | 6 | 90536 |
3L210 | 1 | AX | 6 | 80844 |
3L210 | 1 | ZZ | 6 | 51395 |
ZSP6-052-2 | 1 | AX | B | 98376 |
3L210 | 1 | AX | E | 24161 |
3L210 | 1 | AX | E | 71176 |
SH696-3 | 1 | AX | E | 98376 |
1210 | 1 | AX | 6 | 24161 |
1-232 | 1 | AX | 6 | 30399 |
MS39241-8 | 9 | 75 | E | 96906 |
MS39241-3L210 | 9 | AX | E | 96906 |
4582216-1 | 9 | SB | 6 | 28528 |
3L210 | 9 | 48 | 6 | 11288 |
3L210H | 9 | SB | 6 | 73842 |
ZZ-B-215 | 9 | AX | E | 81348 |
3L210 | 9 | AX | F | 81300 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |