Belt-v
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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
3L190 | 2 | ZZ | E | 58536 |
A-A-52490 | 1 | ZZ | E | 58536 |
3L190 | 1 | AX | 6 | 04NP0 |
1190 | 1 | AX | 6 | 24161 |
3L190 | 1 | AX | 6 | 25472 |
3L190 | 1 | AX | 6 | 80844 |
2K32A | 1 | HD | 6 | 30399 |
BV-13-30 | 1 | ZZ | 6 | 28873 |
MS39241-3L190 | 1 | AX | 6 | 96906 |
129092 | 1 | AX | 6 | 30399 |
BD0243 | 1 | AX | 6 | 30399 |
3L190 | 1 | AX | 6 | 81300 |
J1142-8010 | 9 | AX | 6 | 04582 |
FHP019 | 9 | AX | 6 | 71198 |
MS39241-6 | 9 | 75 | E | 96906 |
BV3-30 | 9 | AX | 6 | 28873 |
3L190 | 9 | AX | 6 | 73842 |
0M019 | 9 | AX | 6 | 81300 |
3L190 | 9 | AX | E | 61463 |
A-A-52490-3L190 | 2 | ZZ | 6 | 58536 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |