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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 688-1864 APPX 2 | 1 | HX | 3 | 96169 |
| 001.250-07UNC-3B,LEVEL 1,NICU | 1 | HX | 3 | 03950 |
| MS17828-20C (LEVEL I) | 1 | HX | 3 | 03950 |
| F20-08702PC13 | 1 | HX | C | 03670 |
| 845-2007673PC13 | 1 | HX | C | 80064 |
| 845-2007673PC24 | 1 | HX | C | 80064 |
| F20-09517PC13 | 1 | HX | C | 53154 |
| F50-08702PC13 | 1 | HX | C | 53154 |
| 1.25007UNC3BG400SNDB | 1 | HX | C | 96169 |
| 2640-697X1PC16 | 1 | HX | C | 96169 |
| 845-2109897PC13 | 1 | HX | C | 80064 |
| 001.250-07UNC-3B | 1 | HX | G | 03950 |
| 1.25007UNC3BG400NDB | 1 | HX | G | 96169 |
| MIL-T-16366CLC800MCM | 1 | HX | 3 | 81349 |
| MS17828-20C/688-1864 | 1 | HX | 3 | 96906 |
| MS17828-20C/LI | 1 | HX | 3 | 96906 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |