Bolt
Número de pieza 456720112609 está en stock en las siguientes cantidades y condiciones.
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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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522C504008 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
A120050F150 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
MS35297-113 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
MS90723-113 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
92620A716 | 1 | ZZ | E | 39428 |
91236A716 | 1 | TU | E | 39428 |
1403 | 1 | AZ | F | 58864 |
2077-7307-001 | 1 | TU | 5 | 06032 |
WG103845 | 1 | ZZ | 5 | 3X894 |
145-543-94113 | 1 | ZZ | 6 | 99193 |
186725 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
0S1585 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
0014797 | 2 | ZS | 4 | S3002 |
145-4510924M28 | 2 | AN | 5 | 51563 |
22541R1 | 2 | KZ | 5 | 66195 |
B1821BH050C150N | 2 | KZ | E | 80204 |
FFS85 | 8 | 75 | 3 | 81348 |
2AN495 | 2 | ZZ | 5 | 45152 |
6AX 1324X | 2 | ZZ | 5 | 89619 |
122433 | 9 | KZ | 5 | 56442 |
9422332 | 9 | KZ | 5 | 11862 |
71145-113 | 9 | SE | 5 | 95097 |
MS90728-113 | 9 | KZ | 4 | 96906 |
17C824 | 9 | AN | 5 | 12603 |
10082371 | 9 | WF | 9 | A486G |
186725 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
5305PL0656612 | 9 | WP | 9 | 9009H |
5305-071-2069 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
5305000426417 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
5305000712069 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
22541R1 | 9 | KZ | A | 55820 |
AES01C500A50AZ0A86 | 2 | ZZ | 5 | 05047 |
AES01C500A50WA6AAZ | 2 | ZZ | E | 05047 |
2AN495 | 2 | ZZ | 5 | 75Q65 |
456720112609 | 9 | WH | 9 | 0000V |
AES01C500A50AW9A91 | 2 | ZZ | 5 | 05047 |
03240-02 | 2 | ZZ | A | 6B1K0 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |