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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1D41423-003 | 1 | HD | A | 90099 |
| 1129E01 ITEM 186 | 1 | HD | A | 90099 |
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| D301293 FIND 4 | 1 | ZZ | 5 | 3S894 |
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| 145-543-94118 | 1 | ZZ | 6 | 99193 |
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| B1821BH050C275N | 2 | KZ | E | 80204 |
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| 179892 | 8 | 9Z | 6 | 55380 |
| 179892 | 8 | 9Z | 6 | 72915 |
| 8552A | 8 | 9Z | 6 | 28265 |
| 0400149 | 2 | ZZ | 5 | 32MY9 |
| 180188 | 2 | ZZ | 5 | 338X5 |
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| ESP-B-2.121-PP | 9 | ZZ | B | 338X5 |
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| 5305000712074 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 10383831 | 9 | WF | 9 | A486G |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |