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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1105539 | 1 | ZZ | 5 | 1LW55 |
| 3675256RX & 3905187 | 2 | ZZ | 6 | 0B8S3 |
| 3675256RX AND 3905187 | 2 | ZZ | 6 | 15434 |
| 1105539 | 9 | ZZ | 6 | 16764 |
| 3934778 & 3905187 | 9 | ZZ | 6 | 0B8S3 |
| 3909982 AND 3905187 | 9 | ZZ | 6 | 15434 |
| 3934778 AND 3905187 | 9 | ZZ | 6 | 15434 |
| EE9021 | 9 | ZZ | 6 | 15434 |
| DELCO REMY P/N1101205 | 9 | ZZ | 6 | 53930 |
| 10479927 AND 1978026 | 9 | ZZ | 6 | 5A627 |
| EE9005 | 9 | ZZ | E | 15434 |
| 1101205 | 9 | ZZ | E | 5A627 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |