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Información de la pieza
WO oil hole in band also radius at bore chamfer 1/32 in By 45 deg
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 259936 | 1 | XX | 5 | 01957 |
| 120014 | 1 | XX | 5 | 24617 |
| T176 | 1 | XX | 5 | 30177 |
| XDH5-56 | 1 | XX | 5 | 30177 |
| 2003573 | 1 | ZZ | 5 | 75535 |
| M8007760 PC 10 | 1 | ZZ | 5 | 76257 |
| 711464 | 1 | ZZ | 5 | 77237 |
| 703034 | 1 | KZ | 6 | 21450 |
| T176 | 2 | XX | 5 | 60038 |
| T176 | 9 | XX | 5 | 71459 |
| 5519 | 9 | KZ | 5 | 48170 |
| T176 | 9 | XX | 5 | 30190 |
| XHD5-56 | 9 | XX | 5 | 30190 |
| ABJ-9209-124 | 9 | KZ | A | 19704 |
| 711464 | 9 | HD | 3 | 12603 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |