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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 10748 | 1 | TU | 9 | 10138 |
| 4015+1 | 1 | TU | 9 | 71279 |
| 1102-01-0419 | 1 | CX | F | 18310 |
| 003-2000-00-0-599 | 1 | CX | F | 98291 |
| 222640-001 | 1 | KE | 5 | 81413 |
| 003-2000 | 1 | CX | F | 98291 |
| E35-0008-01 | 1 | CX | A | 14304 |
| 7618161P33 | 1 | TU | A | 99971 |
| 10549195 | 1 | BF | 1 | 19200 |
| 1102-01-04 | 2 | ZZ | 4 | 18310 |
| 003-2000-599 | 2 | ZZ | 4 | 98291 |
| 1652-13-5 | 2 | CX | F | 21355 |
| 91-1500-P12-101 | 2 | CX | F | 83330 |
| 58A122B1666-1 | 9 | CX | 5 | 10001 |
| 91-1500-P12-101 | 9 | CX | F | 91967 |
| STMM10TUR | 9 | CX | F | 98291 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |