Número de modelo o pieza: 12387519
Acerca de este producto
ADHESIVO EN UN LADO
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
NSN | Descripción del componente |
---|---|
NSN 2910-01-374-3997 | Fuel Injector Holder |
NSN 3020-01-374-8202 | Groove Pulley |
NSN 3020-01-374-8203 | Groove Pulley |
NSN 2990-01-374-9668 | Exhaust Muffler |
NSN 4710-01-375-0444 | Metal Tube Assembly |
NSN 4730-01-375-6310 | Fluid Passage Bolt |
NSN 4730-01-375-7239 | Pipe To Boss Straight Adapter |
NSN 4720-01-375-8059 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-375-8060 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-375-8061 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-375-8062 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-375-8065 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-375-8067 | Nonmetallic Hose |
NSN 4720-01-375-8068 | Nonmetallic Hose |
NSN 4720-01-375-8089 | Air Duct Hose |
NSN 2815-01-375-8101 | Diesel Engine Repair Kit |
NSN 2990-01-375-8103 | Hand Engine Starter |
NSN 2920-01-375-8178 | Belt Tension Adjusting Arm |
NSN 2990-01-375-8189 | Push-pull Control Assembly |
NSN 2815-01-375-8206 | Valve Stem Guide |
NSN 4720-01-376-0979 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 2910-01-376-2136 | Fluid Filter Body |
NSN 4710-01-376-5626 | Metallic Bent Pipe |
NSN 2930-01-376-5650 | Axial Fan Impeller |
NSN 9320-01-376-5897 | Cellular Rubber Sheet |
NSN 2510-01-378-9361 | Vehicular Body Panel |
NSN 2510-01-378-9365 | Vehicular Door |
NSN 2510-01-378-9367 | Vehicular Body Panel |
NSN 2510-01-378-9376 | Vehicular Body Panel |
NSN 2510-01-379-0585 | Vehicular Body Panel |
NSN 2510-01-379-1971 | Vehicular Body Panel |
NSN 2510-01-379-4438 | Vehicular Body Panel |
NSN 2510-01-379-4984 | Vehicular Door |
NSN 2510-01-383-5012 | Vehicular Door |
NSN 2510-01-383-5639 | Vehicular Door |
Un material elástico de una estructura celular que tiene crepé liso o superficie porosa. Se produce en varios espesores. Las hojas están limitadas a anchos superiores a 6 pulgadas (152,4 mm). Puede o no tener un respaldo sin goma.
El embalaje se realizarÁ para cumplir con los requisitos de prueba de rendimiento de astm-d4169, ciclo de distribuciÓn 18, nivel de garantÍa 1.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
ProtecciÓn fÍsica.
Sin requisito.
Plates, Sheets and Strip Of Vulcanized Rubber, Except Hard Rubber, Of Cellular Rubber
Industrial Rubber Products
Plates, Sheets, Strip, Rods and Profile Shapes Of Unhardened Vulcanized Cellular Rubber
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
SUMINISTROS Y EQUIPOS DE OFICINA Y ESCOLARES, INCLUIDAS MÁQUINAS DE OFICINA, MUEBLES Y PAPELERÍA..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
459.75 and 643.65 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | 10B2--1 |
USC: | M |
REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9B----- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
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12387519 | 2 | CX | A | 19207 |
FF20JH74 | 2 | CX | E | 28818 |
58073-NSN | 2 | ZZ | 5 | 5P059 |
58073 | 9 | CX | 5 | 5P059 |
Nombre | Número de elementos | |||
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