Número de modelo o pieza: TANDEM 360-PC
NSN 6695-01-581-9058 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 5995-01-579-7494 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 6695-01-581-9058 | Magnetic-inclinometer Compass |
| NSN 5306-01-582-0837 | Clevis Bolt |
| NSN 5975-01-582-0876 | Electrical Compone Tiedown Strap |
| NSN 5995-01-582-0888 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5340-01-582-0946 | Crank Handle |
| NSN 5340-01-582-0975 | Crank Handle |
| NSN 5355-01-582-0993 | Feed Boom Handle |
| NSN 5315-01-582-1025 | Expanding Grip Pin |
| NSN 5315-01-582-1102 | Expanding Grip Pin |
| NSN 5340-01-582-1106 | Rod End Clevis |
| NSN 5340-01-582-1108 | Rod End Clevis |
| NSN 7050-01-582-1116 | Analog To Digital Converter |
| NSN 5340-01-582-1125 | Dust And Moisture Protective Cap |
| NSN 8145-01-582-1135 | Subcase Case |
| NSN 8145-01-582-1252 | Sub Assembly Case |
| NSN 5306-01-582-1274 | Eye Bolt |
| NSN 5340-01-582-1276 | Mounting Bracket |
| NSN 8145-01-582-1285 | Electrical Equipment Cabine Case |
| NSN 8145-01-582-1289 | Electrical Equipment Cabine Case |
| NSN 5935-01-582-1294 | Electrical Plug Connector |
| NSN 6145-01-582-1312 | Electrical Special Purpose Cable |
| NSN 5935-01-582-1329 | Connector Adapter |
| NSN 5935-01-582-1336 | Electrical Plug Connector |
| NSN 5935-01-582-1340 | Electrical Receptacle Connector |
| NSN 5935-01-582-1345 | Connector Adapter |
| NSN 5975-01-582-1349 | Guide Rail |
| NSN 6130-01-582-1374 | Power Supply |
| NSN 5935-01-582-1407 | Connector Adapter |
| NSN 5895-01-582-1427 | Electronic Communications E Case |
| NSN 6145-01-582-1450 | Electrical Special Purpose Cable |
| NSN 5935-01-582-1462 | Electrical Plug Connector |
| NSN 5340-01-582-1469 | Multiple Angle Bracket |
| NSN 5930-01-582-1483 | Toggle Switch |
| NSN 5935-01-582-1487 | Electrical Receptacle Connector |
Un aparato que tiene la doble función de una brújula, magnética (modificada) y un inclinómetro (modificado). Puede incluir accesorios.
Departamento De La Marina 
Cuerpo De Marines De Los Estados Unidos 
Nueva Zelanda El embalaje se realizarÁ para cumplir con los requisitos de prueba de rendimiento de astm-d4169, ciclo de distribuciÓn 18, nivel de garantÍa 1.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
Bolsa a prueba de vaporvapor, sellada.
Ppp-c-795, amortiguaciÓn de pelÍcula plÁstica celular; o a-a-3129, a-3129, amortiguaciÓn de plÁstico de celda abierta; o ppp-c-1797, amortiguaciÓn de espuma de polipropileno; o a-a-59136, amortiguaciÓn de espuma de polietileno.
Sin requisito.
Optical Direction Finding Compasses Except For Use In Civil Aircraft
Marine Engines, Parts
Direction Finding Compasses, Other Navigational Instruments and Appliances
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
| 06/17 | 07/18 | 01/19 |
|---|---|---|
| 7.00 | 18.00 | 88.00 |
El precio histórico de este NSN está entre
1,001.90 and 1,402.66 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| TANDEM 360-PC | 2 | ZZ | 3 | 0JFS3 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||