Número de modelo o pieza: 9375408
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NSN 5950-01-456-8691 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 2990-01-204-0186 | Starter Exhaust Deflector |
| NSN 5977-01-434-8702 | Electrical Contact Brush |
| NSN 5977-01-434-8704 | Electrical Contact Brush |
| NSN 5977-01-434-8706 | Electrical Contact Brush Holder |
| NSN 4140-01-434-8720 | Fan Impeller Guard |
| NSN 2930-01-435-2504 | Filler Opening Cap |
| NSN 2530-01-435-2889 | Vehic Cable And Conduit Assembly |
| NSN 2910-01-435-2894 | Electrical Fuel Pump |
| NSN 4730-01-435-2915 | Pipe Tee |
| NSN 2930-01-435-3877 | Engine Coolant Radiator |
| NSN 4730-01-435-4619 | Sediment Strainer Element |
| NSN 4730-01-435-4688 | Tube To Hose Elbow |
| NSN 4730-01-435-4691 | Quick Disconne Coupling Assembly |
| NSN 2540-01-435-5004 | Control Panel Door Stop |
| NSN 2530-01-435-5380 | Four Wheel Dri Hub Body Assembly |
| NSN 2530-01-435-5386 | Steering Tie Rod |
| NSN 4820-01-435-5882 | Check Valve |
| NSN 4820-01-435-5884 | Safety Relief Valve |
| NSN 4810-01-435-5885 | Fluid Pressure Relay Valve |
| NSN 4820-01-435-5886 | Check Valve |
| NSN 4820-01-435-5887 | Valve Disk |
| NSN 4720-01-435-6480 | Nonmetallic Hose |
| NSN 3010-01-435-7889 | Shaft Coupling Half |
| NSN 3040-01-435-7936 | Rigid Connecting Link |
| NSN 4720-01-435-7975 | Nonmetallic Hose |
| NSN 2530-01-435-7984 | Compressed Air Brake |
| NSN 4320-01-436-1081 | Rotary Pump Vane |
| NSN 5945-01-446-3244 | Relay Assembly |
| NSN 2910-01-446-3245 | Fluid Filter Element |
| NSN 5930-01-446-9266 | Liquid Level Switch |
| NSN 3940-01-447-5707 | Hoisting Adapter |
| NSN 2815-01-448-3465 | Engine Valve Seat Insert |
| NSN 5950-01-456-8691 | Power Transformer |
Un transformador que consta de uno o más devanados primarios y uno o más devanados secundarios. Puede diseñarse para la conexión directa a una fuente de corriente alterna con el fin de cambiar los voltios y amperios secundarios o diseñado para eliminar la interconexión metálica entre circuitos en una relación de voltaje general de uno a uno, con o sin devanados de salida adicionales, o elementos diseñados para mantener automáticamente un voltaje de salida constante dentro de límites especificados bajo condiciones variables de entrada o carga. También incluye elementos que tienen una disposición para cambiar mecánicamente la relación de vueltas o acoplamiento inductivo en incrementos progresivos por medio de tomas de voltaje, ajustador de relación o dispositivos de diseño similar. Para transformadores que tienen bobinados comunes a los circuitos de entrada y salida, consulte transformador (1), potencia, autotransformador. Excluye transformador (1), pulso.
Departamento De La Marina 
Departamento De La Fuerza AÉrea El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Instrumento delicado y flecha hacia arriba.
Bolsa a prueba de vaporvapor, sellada.
Astm-d4727, tableros de fibra domÉsticos utilizados como almohadillas, cÉlulas, troqueles o mangas.
Sin requisito.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
INSTRUMENTOS/EQUIPOS/SUMINISTROS PARA RADIO, COMUNICACIONES, ELECTRICIDAD, LABORATORIO, ETC. (INCLUYE CUERPO DE SEÑALES).
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
| 12/15 | 06/17 | 04/19 |
|---|---|---|
| 15.00 | 15.00 | 15.00 |
El precio histórico de este NSN está entre
4,120.40 and 5,768.56 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9EH-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 9375408 | 9 | ZZ | 5 | 98749 |
| T00999 | 2 | ZZ | 6 | 12867 |
| T0999 | 9 | ZZ | 6 | 12867 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||