Número de modelo o pieza: 28546-3
NSN 5342-01-534-6464 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 1005-01-529-9513 | Automatic Gun Barrel |
| NSN 1005-01-529-9517 | 30 Millimeter Automatic Gun |
| NSN 1005-01-529-9524 | Efv Gun Control Unit |
| NSN 5998-01-532-7490 | Circuit Card Assembly |
| NSN 5855-01-532-7505 | Thermal Imaging Syst Sensor Unit |
| NSN 5855-01-532-7513 | Thermal Imaging Sys Display Unit |
| NSN 6105-01-532-7799 | Electric Motor Assembly |
| NSN 6105-01-532-7802 | Electric Motor Assembly |
| NSN 6105-01-532-7815 | Mc400 Control Motor Control Unit |
| NSN 2530-01-534-2381 | Azimuth Spring Actuator Assembly |
| NSN 1005-01-534-2631 | Index Drive Housing Assembly |
| NSN 5999-01-534-2638 | Brkout Elec |
| NSN 6150-01-534-2662 | Electrical Power Cable Assembly |
| NSN 1005-01-534-2669 | Bore Sight Adapter |
| NSN 2590-01-534-4310 | Gunner Knee Guard |
| NSN 3040-01-534-4311 | Electrical-fl Connector Assembly |
| NSN 3110-01-534-4318 | Tapered Roller Bearing |
| NSN 3110-01-534-4330 | Tapered Roller Bearing |
| NSN 3110-01-534-4332 | Thrust Ball Bearing |
| NSN 5365-01-534-6453 | Shim |
| NSN 5342-01-534-6464 | Weapon System Resilient Mount |
| NSN 6140-01-534-6466 | Storage Battery |
| NSN 5342-01-534-6472 | Weapon System Resilient Mount |
| NSN 5342-01-534-6475 | Weapon System Resilient Mount |
| NSN 5342-01-534-6489 | Weapon System Resilient Mount |
| NSN 5365-01-534-6492 | Nonmetallic Bushing |
| NSN 5340-01-534-6517 | Block Clamp |
| NSN 5340-01-534-6525 | Block Clamp |
| NSN 5340-01-534-6540 | Wedge Block |
| NSN 5325-01-534-6549 | Retaining Ring |
| NSN 5330-01-534-6550 | Gasket |
| NSN 2590-01-534-6782 | Azimuth Lock Assembly |
| NSN 2590-01-534-6783 | Azimuth Manual Drive Connector |
| NSN 3020-01-534-6784 | Spur Gear |
| NSN 2590-01-534-6785 | Azimuth Manual Drive Arm |
Un artículo hecho de material que tiene propiedades elásticas. puede tener instalaciones de montaje rígidas como una brida (s), manguito (s), perno (s) o similares. está diseñado para aislar o amortiguar el impacto y / o la vibración de origen continuo o intermitente y servir como soporte para aislar un componente del sistema de armas. excluye montaje, resistente, uso general; resorte (modificado); parachoques, no metálico; parachoques, caucho; bushing no metálico; amortiguadores hidráulicos y neumáticos, dash-pots, gromfronts y shock pads.
Departamento De La Marina 
Cuerpo De Marines De Los Estados Unidos El embalaje se realizarÁ para cumplir con los requisitos de prueba de rendimiento de astm-d4169, ciclo de distribuciÓn 18, nivel de garantÍa 1.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
Bolsa a prueba de vaporvapor, sellada.
Sin requisito.
Parts Of Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons
Military Trucks, Armored Vehicles, Etc.
Tanks and Other Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons, and Parts Of Such Vehicles
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
688.40 and 963.76 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 28546-3 | 2 | ZZ | 1 | 81860 |
| AV2010050-3 | 2 | ZZ | 1 | 07BS6 |
| 28546-3 | 2 | ZZ | 1 | 81860 |
| AV2010050-3 | 2 | ZZ | 1 | 07BS6 |
| 28546-3 | 2 | ZZ | 1 | 81860 |
| AV2010050-3 | 2 | ZZ | 1 | 07BS6 |
| Nombre | Número de elementos | |||
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