Número de modelo o pieza: 12518593
NSN 5340-01-570-9317 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 5310-01-570-7523 | Hexagon Self-locking Nut |
| NSN 5305-01-570-8582 | Socket Head Cap Screw |
| NSN 5340-01-570-8969 | Angle Bracket |
| NSN 2990-01-570-8973 | Tgp Parts Kit |
| NSN 5340-01-570-8985 | Webbing Strap |
| NSN 2590-01-570-9001 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 5340-01-570-9317 | Mechanical Stop |
| NSN 5340-01-570-9322 | Multiple Angle Bracket |
| NSN 5340-01-570-9622 | Multiple Angle Bracket |
| NSN 2510-01-570-9641 | Vehicular Door Hinge |
| NSN 2510-01-571-1368 | Vehicular Door Hinge |
| NSN 5340-01-571-5549 | Bow Handle |
| NSN 5365-01-571-5850 | Plate Spacer |
| NSN 5340-01-571-6219 | Mounting Bracket |
| NSN 5310-01-571-6239 | Hexagon Self-locking Nut |
| NSN 5340-01-571-6258 | Mounting Plate |
| NSN 2590-01-571-7308 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 7690-01-571-7693 | Decal |
| NSN 5365-01-571-7724 | Plate Spacer |
| NSN 5340-01-571-7747 | Mounting Bracket |
| NSN 2510-01-571-7763 | Vehicular Door Hinge |
| NSN 5365-01-571-7848 | Plate Spacer |
| NSN 5340-01-571-8413 | Mounting Bracket |
| NSN 2510-01-571-8433 | Support Assy |
| NSN 5365-01-571-8456 | Ring Spacer |
| NSN 5340-01-571-8529 | Angle Bracket |
| NSN 5340-01-571-8804 | Plug Button |
| NSN 4010-01-571-8807 | Single Leg Wire Rope Assembly |
| NSN 2590-01-571-8884 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2540-01-573-2494 | Hatch Turret Latch Assembly |
| NSN 1450-01-573-2660 | Guided Missile Storage Rack |
| NSN 5340-01-573-2730 | Mounting Plate |
| NSN 6150-01-573-2775 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5365-01-573-3381 | Sleeve Bushing |
| NSN 5305-01-573-3907 | Socket Head Cap Screw |
Un elemento diseñado para restringir el movimiento de un mecanismo giratorio, mecanismo lineal o sus componentes. Protege un mecanismo de la pérdida de ajuste o daño debido a un movimiento extremo. Puede tener forma de cuña con un vástago roscado que se proyecta desde el ápice o puede ser redondo o rectangular en sección transversal, con orificios de montaje o ranuras y generalmente es más largo que su ancho. Excluye llave, máquina y parachoques (modificado).
Departamento Del EjÉrcito 
Departamento De La Fuerza AÉrea 
Departamento De La Marina 
Cuerpo De Marines De Los Estados Unidos El embalaje se realizarÁ para cumplir con los requisitos de prueba de rendimiento de astm-d4169, ciclo de distribuciÓn 18, nivel de garantÍa 1.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
ProtecciÓn fÍsica.
Sin requisito.
Other Parts Of Airplanes Or Helicopters For Use In Military Aircraft (excludes Propellers, Rotors, Undercarriages, and Parts Thereof)
Type Goods Parts For Military
Parts Of Airplanes Or Helicopters, N.e.s.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
SUMINISTROS Y EQUIPOS PARA AERONAVES Y OBJETIVOS AÉREOS, INCLUIDAS PIEZAS DE AERONAVES Y MANTENIMIENTO, ACCESORIOS PARA AERONAVES, INSTRUMENTOS PARA AERONAVES Y EQUIPOS DE PRUEBA DE LABORATORIO, OBJETIVOS AÉREOS Y PLANEADORES, KITS DE CUMPLIMIENTO DE ÓRDENES TÉCNICAS DE AERONAVES / MISILES, ETC..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
| 10/15 | 03/17 | 08/17 | 07/18 | 12/19 |
|---|---|---|---|---|
| 26.00 | 26.00 | 25.00 | 25.00 | 25.00 |
El precio histórico de este NSN está entre
151.10 and 211.54 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1-B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 12518593 | 2 | ZZ | 1 | 19207 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||