Número de modelo o pieza: 300623600
NSN 5330-01-235-0712 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
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Compromiso de calidad »
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 5970-01-185-3056 | Sh Bushing Assembly |
| NSN 2990-01-225-2308 | Exhaust Pipe |
| NSN 5930-01-228-0683 | Rotary Switch |
| NSN 2530-01-234-7976 | Vehicular Steering Idler Arm |
| NSN 5342-01-234-7980 | Engine Accessory Bracket |
| NSN 5342-01-234-7981 | Engine Accessory Bracket |
| NSN 2930-01-234-8024 | Engine Lubricating Oil Cooler |
| NSN 2815-01-234-8599 | Engine Vibration Dampener |
| NSN 3020-01-234-8912 | Groove Pulley |
| NSN 3020-01-234-8913 | Groove Pulley |
| NSN 5330-01-235-0712 | Seal Retainer |
| NSN 5330-01-235-0713 | Seal Retainer |
| NSN 5950-01-235-2154 | Current Transformer |
| NSN 2815-01-235-5045 | Engine Poppet Valve Rocker Cover |
| NSN 3020-01-235-5066 | Groove Pulley |
| NSN 4720-01-235-5681 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4730-01-235-5706 | Fluid-emulsion Spray Nozzle |
| NSN 5905-01-235-7726 | Pre Wire Wound Variable Resistor |
| NSN 5950-01-235-7758 | Potential Transformer |
| NSN 5905-01-235-7868 | Resistor Assembly |
| NSN 4720-01-235-8582 | Nonmetallic Hose |
| NSN 4720-01-235-8583 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 3010-01-235-8669 | Flexible Shaft Coupling |
| NSN 6625-01-235-8933 | Synchronization Indicator |
| NSN 5930-01-236-8141 | Rotary Switch |
| NSN 5930-01-236-8142 | Rotary Switch |
| NSN 2990-01-253-8661 | Exhaust Pipe |
| NSN 2930-01-258-1102 | Engine Cooling System Pump |
| NSN 2930-01-260-8375 | Engine Cooling System Pump |
| NSN 2910-01-262-5178 | Fuel Injector Assembly |
| NSN 3030-01-291-8540 | V Belt |
| NSN 2910-01-394-3429 | Metering And Distribut Fuel Pump |
| NSN 2530-01-496-0562 | Vehicular Wheel Hub |
Un elemento de varias formas y secciones transversales, generalmente bridado y diseñado para encajar sobre una varilla, eje o similar, con el propósito de encerrar y posicionar un sello, encerrado liso o un sello, liso. la brida generalmente se perfora para el montaje de pernos o pernos. el artículo no incluye el sello. excluye retenedor, embalaje.
Departamento Del EjÉrcito 
Departamento De La Fuerza AÉrea 
Reino Unido El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
VÉase j.4.1.B.
Gaskets, Washers & Other Seals
Other Industrial Supplies
Articles Of Plastics, N.e.s.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
555.20 and 777.28 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 300623600 | 2 | ZZ | 6 | 15434 |
| 3006236 | 9 | AX | 6 | 15434 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||