Número de modelo o pieza: MAV-17
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Kit de ventilación del tanque de combustible NSN 4920-01-583-5563. Fuel tank ventilatio
NSN 4920-01-583-5563 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 5120-01-392-8419 | Socket Head Screw Key |
| NSN 5280-01-413-9445 | Inspection Gage Set |
| NSN 4820-01-565-5223 | Valve Piston |
| NSN 4720-01-565-5230 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4730-01-565-6210 | Fluid-emulsion Spray Nozzle |
| NSN 1680-01-565-6236 | Mecha Seal Replacement Parts Kit |
| NSN 4820-01-565-6433 | Ported Valve Ball |
| NSN 4820-01-565-8822 | Valve Parts Kit |
| NSN 5305-01-571-4930 | Machine Screw |
| NSN 4720-01-572-8267 | Nonmetallic Hose |
| NSN 4720-01-572-8280 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-583-5516 | Air Duct Hose |
| NSN 4720-01-583-5537 | Air Duct Hose Assembly |
| NSN 4720-01-583-5543 | Air Duct Hose |
| NSN 4920-01-583-5563 | Fuel Tank Ventilation Kit |
| NSN 6695-01-590-8393 | Aviation Life Support Tester |
| NSN 4820-01-593-7610 | Fluid Pressure Regulating Valve |
| NSN 5965-01-597-6245 | Dynamic Microphone |
| NSN 2815-01-598-5158 | Diesel Engine |
| NSN 4730-01-625-8075 | Air Line Manifold |
Departamento Del EjÉrcito 
Departamento De La Fuerza AÉrea El embalaje se realizarÁ para cumplir con los requisitos de prueba de rendimiento de astm-d4169, ciclo de distribuciÓn 18, nivel de garantÍa 1.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Requisitos especiales.
Bolsa impermeable, sellada.
Sin requisito.
| 08/17 | 06/18 | 09/18 | 12/18 | 04/20 |
|---|---|---|---|---|
| 1.00 | 3.00 | 3.00 | 2.00 | 1.00 |
El precio histórico de este NSN está entre
19,113.65 and 24,574.70 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | E2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| MAV-17 | 2 | ZZ | 3 | 58501 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||