Número de modelo o pieza: 78653100
NSN 4820-01-415-4893 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
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Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 3950-01-264-1910 | Electric Brake Wheel |
| NSN 5975-01-265-0568 | Dust And Moisture Seal Boot |
| NSN 5930-01-265-2154 | Box Switch |
| NSN 6350-01-265-4072 | Signal Horn |
| NSN 5975-01-268-6486 | Junction Box |
| NSN 5930-01-270-4013 | Toggle Switch |
| NSN 5925-01-274-1289 | Circuit Breaker |
| NSN 5925-01-274-1294 | Circuit Breaker Tripper |
| NSN 5930-01-274-7907 | Switch Box |
| NSN 5945-01-275-0745 | Electromagnetic Relay |
| NSN 5935-01-291-1534 | Electrical Plug Connector |
| NSN 5935-01-291-4438 | Electrical Receptacle Connector |
| NSN 4820-01-415-4893 | Ball Valve |
| NSN 4820-01-416-3234 | Safety Relief Valve |
| NSN 4820-01-416-7843 | Ball Valve |
| NSN 4820-01-416-7844 | Safety Relief Valve |
| NSN 4820-01-416-7897 | Ball Valve |
| NSN 4820-01-417-5808 | Check Valve |
| NSN 4820-01-417-5810 | Safety Relief Valve |
| NSN 4810-01-417-5814 | Solenoid Valve |
| NSN 4820-01-425-6560 | Fluid Pressure Regulating Valve |
Una válvula no lubricada de múltiples puertos diseñada para proporcionar flujo directo o capacidad para dirigir un número de flujos o presión a través de una sola válvula. El flujo se controla mediante la rotación de una bola portada dentro de un asiento (s) con puerto adecuado. La bola generalmente está enganchada por un tallo. Normalmente se opera en una posición abierta o cerrada. Excluye la comprobación de válvulas.
Agencia LogÍstica De Defensa El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
Bolsa impermeable, sellada.
Sin requisito.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
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REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
779.35 and 1,091.09 USD.
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| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 78653100 | 2 | ZZ | 5 | 58975 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||