Número de modelo o pieza: 62233
Acerca de este producto
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NSN 4820-01-400-2034 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 5930-01-399-4436 | Toggle Switch |
| NSN 2530-01-399-4860 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
| NSN 2530-01-399-4866 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
| NSN 4730-01-399-6271 | Flange To Tube Straight Adapter |
| NSN 2530-01-399-7368 | Vehic Cable And Conduit Assembly |
| NSN 4730-01-399-7369 | Tube Nipple |
| NSN 4130-01-399-7521 | Air Conditioner Duct Adapter Kit |
| NSN 6210-01-399-8088 | Indicator Light |
| NSN 6210-01-399-8089 | Indicator Light |
| NSN 6210-01-399-8090 | Indicator Light |
| NSN 3010-01-400-0545 | Flexible Shaft Coupling |
| NSN 4820-01-400-2033 | Fluid Pressure Regulating Valve |
| NSN 4820-01-400-2034 | Ball Valve |
| NSN 2530-01-406-1912 | Vehic Cable And Conduit Assembly |
| NSN 4810-01-406-4719 | Solenoid Valve |
| NSN 4730-01-406-8773 | Hose Coupling |
| NSN 4810-01-407-0726 | Solenoid Valve |
| NSN 2530-01-407-1911 | Steering Tie Rod |
| NSN 2530-01-407-1912 | Steering Tie Rod |
| NSN 2530-01-407-1913 | Steering Gear Arm |
| NSN 2530-01-407-2409 | Machine Latch |
| NSN 2940-01-407-3541 | Intake Air Cleaner |
| NSN 4810-01-407-9253 | Ball Valve |
| NSN 6695-01-418-1694 | Motional Pickup Transducer |
| NSN 3130-01-615-2488 | Elastomeric Bearing |
| NSN 2930-01-615-2492 | Fan Clutch Hub |
| NSN 2930-01-615-5815 | Axial Fan Impeller |
| NSN 5310-01-615-7614 | Flat Washer |
| NSN 2930-01-615-7616 | Fan Clutch Hub |
Una válvula no lubricada de múltiples puertos diseñada para proporcionar flujo directo o capacidad para dirigir un número de flujos o presión a través de una sola válvula. El flujo se controla mediante la rotación de una bola portada dentro de un asiento (s) con puerto adecuado. La bola generalmente está enganchada por un tallo. Normalmente se opera en una posición abierta o cerrada. Excluye la comprobación de válvulas.
Departamento De La Marina 
Nueva Zelanda 
Reino Unido El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
Sellar o tapar todas las aberturas y conservar por el mÉtodo 10.
Sin requisito.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
428.80 and 600.32 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 62233 | 1 | ZZ | 5 | 5RQL2 |
| 937511 | 2 | ZZ | E | 28193 |
| A-17266 | 2 | ZZ | 5 | 41947 |
| 900511 | 2 | ZZ | E | 28193 |
| 62233 | 9 | ZZ | 5 | 90598 |
| 62233 | 1 | ZZ | 5 | 5RQL2 |
| 937511 | 2 | ZZ | E | 28193 |
| 900511 | 2 | ZZ | E | 28193 |
| A-17266 | 2 | ZZ | 5 | 41947 |
| 62233 | 9 | ZZ | 5 | 90598 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
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