Número de modelo o pieza: R44119P-06SC
NSN 4730-01-349-3956 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 4730-00-004-4265 | Tube Fitting Clinch Sleeve |
| NSN 4710-00-010-4038 | Metallic Bent Tube |
| NSN 1025-00-020-5620 | Gun Dust Retainer |
| NSN 4730-00-025-7508 | Tube Coupling Nut |
| NSN 4730-00-038-7015 | Tube Coupling Nut |
| NSN 4730-00-048-7642 | Tube Reducer |
| NSN 3020-00-083-5782 | Gear Sector Cluster |
| NSN 3020-00-083-5784 | Spur Gear Sector |
| NSN 1025-00-110-9788 | Power Pack Support |
| NSN 1025-00-111-2741 | Rammer Bumper |
| NSN 4710-00-126-9948 | Metallic Bent Tube |
| NSN 2510-00-133-7971 | Cupola Drawer Latch |
| NSN 2540-00-133-7978 | Block Latch Special Lock |
| NSN 1025-00-133-8055 | Handle Door Mounting |
| NSN 4730-00-136-3153 | Tube Cap |
| NSN 1025-00-177-9820 | Gunners Control Sleeve |
| NSN 5340-00-179-5457 | Mounting Plate |
| NSN 1025-00-179-5467 | Power Pack Retainer |
| NSN 1025-00-183-7675 | Bearing Assembly |
| NSN 4730-00-185-7953 | Tube Coupling |
| NSN 1025-00-235-3466 | Buffer Cylinder Coupling Block |
| NSN 4710-00-235-3467 | Metallic Tube And Fittings |
| NSN 4730-00-277-9731 | Tube Fitting Clinch Sleeve |
| NSN 4730-00-278-8392 | Boss Reducer |
| NSN 4730-00-289-1933 | Pipe To Tube Straight Adapter |
| NSN 4730-00-322-8456 | Pipe To Tube Straight Adapter |
| NSN 4710-00-400-6900 | Metallic Bent Tube |
| NSN 2540-00-404-0759 | Stowage Bracket |
| NSN 4710-00-455-1407 | Metallic Bent Tube |
| NSN 4710-00-472-4432 | Metallic Bent Tube |
| NSN 4710-00-474-7005 | Metallic Bent Tube |
| NSN 4730-00-554-8015 | Tube Coupling Nut |
| NSN 4730-00-555-8330 | Pipe To Tube Tee |
| NSN 4730-00-684-3569 | Tube Coupling Nut |
| NSN 3040-00-689-3411 | Mechanical Drive Housing |
Un accesorio de tubo con roscas externas que no sean de tubería o manguera que tiene una superficie de asiento interna o externa. La superficie del asiento está diseñada para formar un sello cuando se acopla con otros accesorios de tubo para retener fluidos bajo presión durante el funcionamiento del equipo. Para artículos sin una superficie de asiento específica que están diseñados para utilizar una junta o embalaje debajo de la cabeza para formar un sello, consulte rosca de la máquina de tapones.
Departamento De La Marina 
Departamento De La Fuerza AÉrea El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
ProtecciÓn fÍsica.
Sin requisito.
Sin requisito.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN: INCLUYE PINTURA Y MATERIALES RELACIONADOS, CONSTRUCCIÓN PREFABRICADA, PRODUCTOS DE MADERA, MATERIALES METÁLICOS Y DE COMPOSICIÓN Y SUS PRODUCTOS, HARDWARE COMERCIAL Y ARTÍCULOS DIVERSOS, CEMENTO, ASFALTO, MATERIALES DE MANTENIMIENTO DE EDIFICIOS..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
| 12/17 |
|---|
| 227.00 |
El precio histórico de este NSN está entre
422.10 and 590.94 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9SX-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| R44119P-06SC | 2 | ZZ | E | 50599 |
| ST7M250P6A | 2 | ZZ | E | 76301 |
| AE16418-06A | 2 | AX | E | 00624 |
| TF390P06A | 2 | AX | E | 78570 |
| AP390P06S | 2 | ZZ | E | 01673 |
| 1518-13274A06 | 2 | ZZ | E | 83324 |
| ST7M250 | 9 | ZZ | A | 76301 |
| R44119P-06A | 9 | AX | E | 50599 |
| AP390P06A | 9 | ZZ | E | 01673 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||