Número de modelo o pieza: 46341-766
NSN 4720-01-352-5954 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
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Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 4820-00-766-8191 | Gate Valve |
| NSN 4320-01-351-0210 | Pump-motor Hydraulic Cover |
| NSN 4730-01-351-1686 | Hydraulic System Access Manifold |
| NSN 4820-01-351-3079 | Gate Valve |
| NSN 2910-01-351-3097 | Engine Fuel Tank |
| NSN 2990-01-351-3102 | Push-pull Control Assembly |
| NSN 4720-01-351-5953 | Hose-tubing Guard |
| NSN 3040-01-351-8328 | Ball Joint |
| NSN 4720-01-352-5954 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-352-5955 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-352-9000 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-352-9001 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-352-9002 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-353-2913 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 3040-01-353-3108 | Push-pull Control Assembly |
| NSN 5355-01-353-9005 | Knob |
| NSN 5940-01-354-2503 | Lug Terminal |
| NSN 2930-01-357-2586 | Fan Shaft |
| NSN 3040-01-357-5681 | Shouldered Shaft Assembly |
| NSN 4710-01-363-2058 | Metallic Bent Tube |
| NSN 4820-01-364-1601 | Valve Body |
| NSN 3040-01-365-7148 | Remote Control Lever |
| NSN 2815-01-366-5649 | Engine Crankshaft |
Una longitud de manguera no metálica con accesorios en uno o ambos extremos. Para artículos sin accesorios, consulte manguera, no metálico. Excluye el conjunto de manguera, conducto de aire; y montaje de manguera, conducto de aire, respiración de aire.
Departamento De La Marina 
Cuerpo De Marines De Los Estados Unidos El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
Sellar o tapar todas las aberturas y conservar por el mÉtodo 10.
Sin requisito.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN: INCLUYE PINTURA Y MATERIALES RELACIONADOS, CONSTRUCCIÓN PREFABRICADA, PRODUCTOS DE MADERA, MATERIALES METÁLICOS Y DE COMPOSICIÓN Y SUS PRODUCTOS, HARDWARE COMERCIAL Y ARTÍCULOS DIVERSOS, CEMENTO, ASFALTO, MATERIALES DE MANTENIMIENTO DE EDIFICIOS..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
529.30 and 741.02 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 46341-766 | 2 | AX | E | 25567 |
| 845003A0026 | 2 | AX | A | 01365 |
| 845003A0026 | 2 | AX | A | 01365 |
| 845003A0026 | 2 | AX | A | 01365 |
| 46341-766 | 2 | AX | E | 25567 |
| 845003A0026 | 2 | AX | A | 01365 |
| 46341-766 | 2 | AX | E | 25567 |
| 845003A0026 | 2 | AX | A | 01365 |
| Nombre | Número de elementos | |||
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