Número de modelo o pieza: 1004262-P57F
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
NSN | Descripción del componente |
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NSN 2910-01-412-5167 | Nonaircraft Fue Nozzle Spray Tip |
NSN 2930-01-412-7766 | Engine Water Outlet |
NSN 2530-01-413-2626 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
NSN 4730-01-413-6000 | Pipe Nipple |
NSN 4730-01-413-7156 | Fluid Flow Restrictor |
NSN 4820-01-413-7157 | Valve Seat |
NSN 4730-01-413-8242 | Fluid Flow Restrictor |
NSN 3040-01-413-8883 | Line Actuating Cylinder Assembly |
NSN 3040-01-414-0342 | Housing Adapter |
NSN 4820-01-414-0427 | Valve Piston |
NSN 3030-01-414-1249 | V Belt |
NSN 2940-01-414-3180 | Air Cleaner Intake Pip Extension |
NSN 2990-01-414-3181 | Spark Arrestor Adapter |
NSN 2990-01-414-3183 | Exhaust Pipe Adapter |
NSN 2990-01-414-4081 | Exhaust Muffler |
NSN 4820-01-414-5558 | Ball Valve |
NSN 4810-01-414-5564 | Solenoid Valve Parts Kit |
NSN 3010-01-414-7866 | Shaft Coupling Half |
NSN 4820-01-415-7282 | Fluid Valve Stem |
NSN 4820-01-415-7284 | Fluid Pressure Regulating Valve |
NSN 4710-01-416-0433 | Metal Tube Assembly |
NSN 4330-01-416-6758 | Fluid Filter |
NSN 4330-01-416-7298 | Fluid Filter Body |
NSN 4730-01-421-8751 | Pipe Nipple |
NSN 4320-01-422-5564 | Hydraulic Pump |
NSN 3010-01-426-0215 | Nonvehicular Positive Clutch |
Un dispositivo de desplazamiento positivo utilizado para transferir fluidos hidráulicos de un lugar a otro. está diseñado para ser accionado manualmente o por un motor primario que no es una parte integral de la bomba. no lo use si se aplica un nombre más específico.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
Sellar o tapar todas las aberturas y conservar por el mÉtodo 10.
Sin requisito.
Parts Of Hydraulic Fluid Power Pumps
Industrial Engines
Parts Of Pumps For Liquids
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
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REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
7,462.92 and 9,328.65 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | F |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: | SI SE CONDENA O NO SE PUEDE REPARAR ECONÓMICAMENTE, DESÉCHELO A NIVEL DE SOPORTE DIRECTO (DS). |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | P |
MGMT CTL: | SF9---N |
USC: | F |
REC REP CODE DESC: |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
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1004262-P57F | 2 | ZZ | 6 | 00365 |
054534A1 | 9 | ZZ | 6 | 10119 |
1004262-P57F | 2 | ZZ | 6 | 00365 |
054534A1 | 9 | ZZ | 6 | 10119 |
Nombre | Número de elementos | |||
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