Número de modelo o pieza: 282004
Acerca de este producto
UTILIZADO EN HAMMONDS TECHNICAL SERVICES TP4A MODELO 800 MOTOR DE FLUIDO
NSN 4320-01-396-1905 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 4310-01-379-2989 | Vacuum Pump Parts Kit |
| NSN 4330-01-381-2827 | Fluid Filter |
| NSN 4320-01-381-8803 | Pump Piston |
| NSN 3040-01-382-1653 | Control Cam |
| NSN 4810-01-384-0758 | Diaphragm Cover |
| NSN 3010-01-384-0804 | Nonvehicular Clutch Disk |
| NSN 4720-01-384-0902 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4730-01-384-1007 | Flange To Tube Straight Adapter |
| NSN 4520-01-384-1096 | Nonim Electrical Heating Element |
| NSN 4330-01-385-8981 | Fluid Filter Element |
| NSN 3040-01-385-9015 | Breather |
| NSN 4520-01-385-9109 | Nonim Electrical Heating Element |
| NSN 6670-01-386-0865 | Balance Weight |
| NSN 3020-01-386-9911 | Internal Gear |
| NSN 1730-01-387-9494 | Aircraft Ground Servicing Cover |
| NSN 1730-01-387-9501 | Aircraft Ground Servicing Cover |
| NSN 1730-01-388-1201 | Aircraft Ground Servicing Cover |
| NSN 1730-01-388-1213 | Aircraft Ground Servicing Cover |
| NSN 1730-01-388-1217 | Aircraft Ground Servicing Cover |
| NSN 1730-01-388-1224 | Aircraft Ground Servicing Cover |
| NSN 1730-01-388-1246 | Aircraft Ground Servicing Cover |
| NSN 1730-01-388-1260 | Aircraft Ground Servicing Cover |
| NSN 1730-01-388-1265 | Aircraft Ground Servicing Cover |
| NSN 1650-01-389-0663 | Hydraulic Manifold Assembly |
| NSN 4710-01-390-1037 | Metallic Tube |
| NSN 4720-01-390-4468 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4940-01-391-8312 | Refrigerant Gas Leak Detector |
| NSN 4330-01-392-8641 | Fluid Filter Element |
| NSN 4930-01-393-2685 | Portable Waste Oil Drain Unit |
| NSN 4330-01-393-9872 | Fluid Filter |
| NSN 1730-01-394-0540 | Aircraft Ground Servicing Cover |
| NSN 4730-01-395-4248 | Manifold Test Set |
| NSN 4710-01-396-1375 | Metallic Tube |
| NSN 4320-01-396-1905 | Hydraulic Motor-pump Piston |
| NSN 4910-01-396-5044 | Hydraulic Dolly Type Jack |
Departamento Del EjÉrcito 
Departamento De La Fuerza AÉrea 
Reino Unido 
PaÍses Bajos 
Noruega El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
ProtecciÓn fÍsica.
Sin requisito.
Sin requisito.
Parts Of Hydraulic Fluid Power Pumps
Industrial Engines
Parts Of Pumps For Liquids
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
| 01/18 | 05/18 | 08/18 | 12/18 |
|---|---|---|---|
| 14.00 | 14.00 | 14.00 | 14.00 |
El precio histórico de este NSN está entre
436.75 and 611.45 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 282004 | 2 | ZZ | 5 | 47186 |
| 282004 | 2 | ZK | 4 | U1F42 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||