Número de modelo o pieza: 450245
Bomba rotativa NSN 4320-01-272-6681. Switch toggle
NSN 4320-01-272-6681 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
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Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 5930-01-200-2136 | Push Switch |
| NSN 6645-01-202-4674 | Time Totalizing Meter |
| NSN 5995-01-209-4595 | Branched Wiring Harness |
| NSN 5342-01-214-2430 | Lockplate |
| NSN 2540-01-214-7291 | Vehicular Hood Latch |
| NSN 2510-01-219-4350 | Windshield Parts Kit |
| NSN 2510-01-220-2095 | Cab Plate |
| NSN 2530-01-226-6097 | Hydraulic Brake Master Parts Kit |
| NSN 4720-01-226-8012 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-226-8021 | Nonmetallic Hose |
| NSN 2510-01-243-5326 | Rollover Protection Structure |
| NSN 4320-01-272-6681 | Rotary Pump |
| NSN 4710-01-299-8721 | Metallic Bent Tube |
| NSN 3040-01-301-8105 | Rigid Connecting Link |
| NSN 4720-01-323-7204 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 3815-01-385-8922 | Surface Ripping Tooth |
| NSN 3815-01-386-0831 | Surface Ripping Shank-tooth |
| NSN 2510-01-442-6295 | Vehicular Body Panel |
Un dispositivo de desplazamiento positivo que utiliza el movimiento giratorio de uno o más engranajes, levas o tornillos en un recinto como medio para transferir un líquido de un lugar a otro. Está diseñado para ser accionado manualmente o por un motor primario que no es una parte integral de la bomba. Excluye bombas de motor de avión.
Departamento Del EjÉrcito El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
Tapar o sellar todas las aberturas y conservar utilizando el mÉtodo 20.
Astm-d4727, tableros de fibra domÉsticos utilizados como almohadillas, cÉlulas, troqueles o mangas.
Conservar con lubricante de funcionamiento normal.
Rotary Positive Displacement Pumps, Nesoi
Industrial Engines
Rotary Positive Displacement Pumps, N.e.s.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN, PERO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN UNA O MÁS DIMENSIONES.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
4,140.68 and 6,211.02 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 450245 | 2 | AX | 6 | 89749 |
| 251266 | 2 | ZZ | 6 | 77237 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||