Número de modelo o pieza: 731839
Acerca de este producto
1ER EXTREMO 0.687 IN. OD;SPLINES INVOLUTAS INTERNAS; ÁNGULO DE PRESIÓN 30 GRADOS; TAMAÑO DEL ALAMBRE 0.036 IN. DIA
NSN 4320-01-162-5846 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
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Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 1650-01-149-6400 | Filter Assembly Cover |
| NSN 1650-01-149-6401 | Filter Assembly Cap |
| NSN 1650-01-159-0216 | Spring Housing |
| NSN 1650-01-159-4196 | Variable Wobbler |
| NSN 1650-01-159-4197 | Fixed Wobbler |
| NSN 1650-01-159-6041 | Piston Slipper Retainer |
| NSN 1650-01-160-5433 | Constant Speed D Governor Sleeve |
| NSN 1650-01-160-6381 | Governor Housing Assembly |
| NSN 1650-01-160-6382 | Hydraulic Pump Liner |
| NSN 1650-01-160-6383 | Hydraulic Motor-pump |
| NSN 1650-01-160-6384 | Hydraulic Pump Sleeve |
| NSN 1650-01-160-6385 | Hydraulic Motor-pump Subassembly |
| NSN 1650-01-160-6386 | Liquid Pump Housing |
| NSN 1650-01-160-7177 | Hydraulic Mo Cylinder Block Unit |
| NSN 1650-01-160-9191 | Pump Assembly Liner |
| NSN 1650-01-160-9192 | Pump Assembly Liner |
| NSN 1650-01-160-9224 | Shaft Plug Assembly |
| NSN 3040-01-161-0408 | Straight Shaft |
| NSN 1650-01-161-0662 | Aircraft Vacuum Sy Oil Separator |
| NSN 1650-01-162-3157 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 4320-01-162-5846 | Pump Rotor |
| NSN 3040-01-162-5871 | Shaft Retaining Plate |
| NSN 3040-01-163-4364 | Straight Shaft |
| NSN 3040-01-163-4365 | Shouldered Shaft |
| NSN 1650-01-172-1420 | Piston And Slipper Assembly |
| NSN 1650-01-174-5675 | Piston And Slipper Assembly |
| NSN 1650-01-179-8043 | Constant S Drive Retaining Plate |
Un rotor que es parte de una bomba, pero no contiene el eje. para un rotor y un eje, consulte conjunto de la bomba del rotor y del eje.
Departamento De La Fuerza AÉrea 
Departamento De La Marina El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
Bolsa a prueba de vaporvapor, sellada.
Recubrimiento protector de grasa o aceite del proveedor.
Parts, Nesoi, Of Pumps For Liquids
Industrial Engines
Parts Of Pumps For Liquids
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
SUMINISTROS Y EQUIPOS PARA AERONAVES Y OBJETIVOS AÉREOS, INCLUIDAS PIEZAS DE AERONAVES Y MANTENIMIENTO, ACCESORIOS PARA AERONAVES, INSTRUMENTOS PARA AERONAVES Y EQUIPOS DE PRUEBA DE LABORATORIO, OBJETIVOS AÉREOS Y PLANEADORES, KITS DE CUMPLIMIENTO DE ÓRDENES TÉCNICAS DE AERONAVES / MISILES, ETC..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
1,953.20 and 2,734.48 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 731839 | 2 | SB | 2 | 99167 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||