Número de modelo o pieza: 6525840
Acerca de este producto
CONSISTE EN ANILLO DE REFUERZO P/N 6525842-1 Y DIAFRAGMA P/N 6525845-1; 0.093IN. ESPESOR
NSN 4310-01-365-7168 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
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Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 6665-01-239-2329 | Transducer |
| NSN 6665-01-239-2330 | Transducer |
| NSN 6665-01-239-2331 | Transducer |
| NSN 5930-01-240-0231 | Pressure Switch |
| NSN 5930-01-240-2302 | Pressure Switch |
| NSN 5925-01-240-3009 | Circuit Breaker |
| NSN 5963-01-240-4387 | Standardized Electronic Module |
| NSN 5910-01-240-5193 | Electrolytic Fixed Capacitor |
| NSN 3020-01-327-9868 | Spur Gear |
| NSN 5905-01-328-0308 | Pre Wire Wound Variable Resistor |
| NSN 3020-01-328-3114 | Groove Pulley |
| NSN 6665-01-332-7636 | Detector Shield |
| NSN 3020-01-343-3707 | Groove Pulley |
| NSN 6665-01-346-8990 | Hose Assembly |
| NSN 4310-01-365-7168 | Special Shaped Pump Diaphragm |
Un artículo construido de una o más capas de material delgado y flexible, ya sea laminado o separado. Está diseñado para formar un sello hermético entre las aberturas de una bomba y para transmitir el movimiento inducido por la presión, ya sea directamente o a través de un enlace mecánico. El artículo puede contener orificios para pernos y/o un orificio central. Excluye diafragma, válvula, forma especial.
Departamento De La Marina El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
Conservar de acuerdo con cualquiera de los siguientes mÉtodos alternativos (utilizados para juntas y artÍculos similares): (a) sellar bolsas conformes a las clases b, c o e de mil-dtl-117, utilizando material de refuerzo internamente si es necesario para mantener la rigidez. b) mÉtodo de conservaciÓn 42 o 44. (c) colocar entre la hoja de, o en el pliegue de, cartÓn corrugado de suficiente rigidez para resistir la flexiÓn, envolver con papel de regalo impermeable conforme a ppp-b-1055 y sellar con cinta sensible a la presiÓn conforme a astm-d5486 o adhesivo conforme a mmm-a-260. la autorizaciÓn para utilizar otros materiales de barrera impermeable puede concederse previa solicitud.
Parts, Nesoi, Of Pumps For Liquids
Industrial Engines
Parts Of Pumps For Liquids
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
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REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
495.20 and 693.28 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 6525840 | 9 | ZZ | 6 | 60645 |
| 6525840 | 9 | AX | A | 53711 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||