Número de modelo o pieza: 67-1620
NSN 4130-01-542-1361 Hoja de datos
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Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 9330-01-542-0514 | Pressure Sensitive Plastic Strip |
| NSN 9330-01-542-0547 | Pressure Sensitive Plastic Strip |
| NSN 9330-01-542-0553 | Pressure Sensitive Plastic Strip |
| NSN 4710-01-542-0557 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-542-0568 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-542-0572 | Metallic Bent Tube |
| NSN 5340-01-542-0579 | Mounting Plate |
| NSN 5340-01-542-0665 | Loop Clamp |
| NSN 4710-01-542-0668 | Metallic Bent Tube |
| NSN 5340-01-542-0712 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-542-0716 | Blank Panel |
| NSN 5340-01-542-0721 | Angle Bracket |
| NSN 5340-01-542-0731 | Blank Panel |
| NSN 5330-01-542-0877 | Nonmetallic Seal Cap |
| NSN 5310-01-542-0880 | Hexagon Plain Nut |
| NSN 5940-01-542-0898 | Stud Terminal |
| NSN 5310-01-542-0900 | Hexagon Plain Nut |
| NSN 5940-01-542-0904 | Stud Terminal |
| NSN 5940-01-542-0908 | Electr Taper Receptacle Terminal |
| NSN 5340-01-542-1152 | Blank Panel |
| NSN 9520-01-542-1188 | Metal Molding |
| NSN 5330-01-542-1274 | Nonmetallic Seal Cap |
| NSN 5305-01-542-1302 | Machine Screw |
| NSN 5310-01-542-1309 | Flat Washer |
| NSN 5310-01-542-1314 | Flat Washer |
| NSN 5340-01-542-1322 | Blank Panel |
| NSN 5940-01-542-1326 | Electr Taper Receptacle Terminal |
| NSN 5935-01-542-1327 | Electrical Receptacle Connector |
| NSN 5340-01-542-1355 | Metal Grille |
| NSN 5975-01-542-1357 | Interconnecting Box |
| NSN 4130-01-542-1361 | Refrigeration Evaporator Coil |
| NSN 4130-01-542-1365 | Refrigeration Condenser Coil |
| NSN 5340-01-542-1369 | Metal Grille |
| NSN 5305-01-542-1372 | Machine Screw |
| NSN 5940-01-542-1378 | Electr Taper Receptacle Terminal |
Un elemento refrigerante de expansión directa donde el refrigerante líquido hierve o se evapora y absorbe calor.
Departamento Del EjÉrcito 
Cuerpo De Marines De Los Estados Unidos 
Departamento De La Marina El embalaje se realizarÁ para cumplir con los requisitos de prueba de rendimiento de astm-d4169, ciclo de distribuciÓn 18, nivel de garantÍa 1.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
ProtecciÓn fÍsica.
Sin requisito.
Sin requisito.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
| 08/18 |
|---|
| 7.00 |
El precio histórico de este NSN está entre
5,710.24 and 7,137.80 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 67-1620 | 2 | ZZ | 5 | 43904 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||