Número de modelo o pieza: 190-100-017
NSN 3950-01-455-9214 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 3950-01-455-9211 | Power Operated Drum Winch |
| NSN 3010-01-455-9213 | Rota Electro-mechanical Actuator |
| NSN 3950-01-455-9214 | Hoist Drum |
| NSN 5340-01-455-9215 | Manual Control Handle |
| NSN 5945-01-455-9216 | Solid State Relay |
| NSN 5930-01-455-9217 | Electronic Switch |
| NSN 3020-01-455-9218 | Roller Chain |
| NSN 5340-01-455-9219 | Hand Crank |
| NSN 6130-01-455-9220 | Static Power Inverter |
| NSN 5340-01-455-9221 | Dust And Moi Protective Cap-plug |
| NSN 3040-01-455-9222 | Brake Band And Lining |
| NSN 3020-01-460-3602 | Drive Uni Sprocket Wheel Segment |
| NSN 3950-01-471-1378 | Winch Brake And Clutch Assembly |
| NSN 5945-01-476-2469 | Solid State Relay |
| NSN 3020-01-541-9044 | Drive Uni Sprocket Wheel Segment |
| NSN 5905-01-544-3941 | Voltage Sensitive Resistor |
| NSN 3950-01-544-5392 | Winch Cover |
| NSN 3950-01-564-5888 | Winch Assembly |
| NSN 5935-01-567-2498 | Electrical Connector Backshell |
| NSN 3040-01-567-7070 | Brake Arm |
| NSN 5975-01-567-7875 | Electrical Conduit Anchor Plate |
Un elemento cilíndrico que acomoda una cuerda, línea y similares y se usa en un polipasto (modificado).
Departamento De La Marina No es necesario empacar. el contenedor unitario tambiÉn servirÁ como contenedor de envÍo. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
No es necesario empacar. el contenedor unitario tambiÉn servirÁ como contenedor de envÍo. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Abierto solo para inspecciÓn o uso.
PropÓsito general sin calefacciÓn.
ProtecciÓn fÍsica.
Bloqueo y refuerzos de madera, sujetadores o flejes de acero, para fines de amarre. las ruedas neumÁticas de goma deberÁn estar bloqueadas del suelo de la caja o del patÍn y no soportarÁn carga.
Sin requisito.
Parts Of Skip Hoists
Materials Handling Equipment
Parts Of Lifts, Skip Hoists Or Escalators
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
13,651.40 and 17,551.80 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | NRP |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | 7H--009 |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | SI SE CONDENA O NO SE PUEDE REPARAR ECONÓMICAMENTE, DESÉCHELO A UN NIVEL INTERMEDIO. |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 190-100-017 | 2 | HD | 5 | 0K2D8 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||