Número de modelo o pieza: 205-040-232-101
NSN 3130-01-115-8546 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 1680-00-073-3289 | Bottom Seat Cushion |
| NSN 4320-00-076-6435 | Hydraulic Pump Parts Kit |
| NSN 3130-00-128-1620 | Bearing Housing Liner |
| NSN 1680-00-176-1914 | Actuator Housing Assy |
| NSN 1680-00-176-1915 | Actuator Drive Plate |
| NSN 1680-00-176-1968 | Electro-mech Actuator Drive Ring |
| NSN 4320-00-245-1845 | Hydraulic Pump Parts Kit |
| NSN 1680-00-624-5157 | Aircraft Control Stick Elbow |
| NSN 1680-00-677-3661 | Hand Release Lever |
| NSN 1680-00-847-7438 | Cyclic Controls Lever Assembly |
| NSN 1680-00-847-7440 | Cyclic Stick Support |
| NSN 1680-00-879-1441 | Ballast Weight |
| NSN 1680-00-923-2766 | Cargo Release Latch And Lever |
| NSN 3130-00-936-4344 | Bearing Housing Liner |
| NSN 1680-00-967-1821 | Tail Webbing Strap |
| NSN 1680-00-975-0165 | Pendant Control Housing |
| NSN 3020-01-016-8505 | Matched Spur Gear Set |
| NSN 3130-01-115-8546 | Bearing Housing Liner |
Un elemento tubular rígido que encaja entre un rodamiento y su carcasa, diseñado principalmente como una superficie de desgaste reemplazable dentro de la pared interna de la carcasa.
Departamento De La Fuerza AÉrea 
Departamento Del EjÉrcito 
Brasil 
EspaÑa 
Nueva Zelanda 
RepÚblica De Corea 
Grecia 
TurquÍa 
Agencia De Mantenimiento Y Suministro De La Otan El embalaje se realizarÁ para cumplir con los requisitos de prueba de rendimiento de astm-d4169, ciclo de distribuciÓn 18, nivel de garantÍa 1.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Todos los datos de embalaje son obligatorios para el cumplimiento y no se permiten sustituciones. los paquetes rÁpidos deben incluirse en esta categorÍa.
Sin marcado especial.
Bolsa a prueba de vaporvapor, sellada.
Parts, Except Inner and Outer Races, For Ball Bearings, (including Ball Bearings With Integral Shafts)
Industrial Machines, Other
Parts Of Ball and Roller Bearings, N.e.s.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
SUMINISTROS Y EQUIPOS PARA AERONAVES Y OBJETIVOS AÉREOS, INCLUIDAS PIEZAS DE AERONAVES Y MANTENIMIENTO, ACCESORIOS PARA AERONAVES, INSTRUMENTOS PARA AERONAVES Y EQUIPOS DE PRUEBA DE LABORATORIO, OBJETIVOS AÉREOS Y PLANEADORES, KITS DE CUMPLIMIENTO DE ÓRDENES TÉCNICAS DE AERONAVES / MISILES, ETC..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
3,752.10 and 5,252.94 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | B17 |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9W----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T22BAX- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 205-040-232-101 | 2 | CT | 2 | 97499 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||