Número de modelo o pieza: 13220E1027
NSN 3040-01-621-5961 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 5340-01-621-4070 | Cushioning Pad |
| NSN 5340-01-621-4100 | Cushioning Pad |
| NSN 5340-01-621-4124 | Cushioning Pad |
| NSN 5340-01-621-4140 | Bumper |
| NSN 9530-01-621-4163 | Metal Bar |
| NSN 5340-01-621-5486 | Headless Straight Rod |
| NSN 5365-01-621-5539 | Ring Spacer |
| NSN 5365-01-621-5607 | Sleeve Spacer |
| NSN 3040-01-621-5961 | Shouldered Shaft |
| NSN 3040-01-621-5984 | Straight Shaft |
| NSN 5340-01-621-6004 | Bumper |
| NSN 5340-01-621-6040 | Access Cover |
| NSN 5340-01-621-6067 | Webbing Strap |
| NSN 5340-01-621-6093 | Metallic Solid Wheel |
| NSN 3020-01-621-6119 | Groove Pulley |
| NSN 5315-01-621-6226 | Headed Straight Pin |
| NSN 5340-01-622-3601 | Cushioning Pad |
Un eje que tiene dos o más diámetros diferentes (más de 0.031 pulgadas (0.79 milímetros)) a lo largo de su longitud. Debe tener una o más de las siguientes condiciones: una designación de acabado superficial especificada en el rango de 1 a 125 micropulgadas (0.025 a 3.2 micrómetros) promedio aritmético (aa), plano(s) periférico(s) mecanizado(s), ranura(s) circular(es), llave(s), estrías, roscas o agujeros. Los extremos y / o hombros pueden mecanizarse para acomodar rodamientos, acoplamientos y similares. No está diseñado para su uso en la alineación mediante el ajuste en los orificios correspondientes de otro artículo. Para los elementos utilizados para soportar los miembros giratorios, véase eje(1), hombros. Para artículos que no tienen ninguna de las condiciones anteriores, consulte pin, hombro, sin cabeza. Excluye eje(1), recto; y eje (1), recto.
Cuerpo De Marines De Los Estados Unidos Transmission Shafts and Cranks, Except Camshafts and Crankshafts
Industrial Machines, Other
Transmission Shafts (including Cam and Crank Shafts) and Cranks
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
110.15 and 154.21 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 13220E1027 | 2 | ZZ | 5 | 97403 |
| 11002C0300 | 9 | ZZ | C | 01365 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||