Número de modelo o pieza: 8KP347
NSN 3020-01-557-8190 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 5306-01-346-5613 | Shoulder Bolt |
| NSN 5340-01-556-0370 | Mounting Lh Bracket |
| NSN 6150-01-556-0393 | Wiring Harness |
| NSN 5365-01-556-3314 | Sleeve Spacer |
| NSN 5310-01-556-9043 | Key Washer |
| NSN 5310-01-556-9047 | Key Washer |
| NSN 5310-01-556-9056 | Key Washer |
| NSN 5310-01-556-9058 | Key Washer |
| NSN 3040-01-556-9067 | Spur Gearshaft |
| NSN 6150-01-557-7219 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5935-01-557-7403 | Electr Receptacle Connector Body |
| NSN 5935-01-557-7412 | Electr Receptacle Connector Body |
| NSN 5935-01-557-7425 | Electrical Plug Connector Body |
| NSN 5935-01-557-7449 | Electrical Plug Connector Body |
| NSN 5935-01-557-7458 | Electr Receptacle Connector Body |
| NSN 5935-01-557-7472 | Electr Receptacle Connector Body |
| NSN 5935-01-557-7478 | Electrical Plug Connector Body |
| NSN 5935-01-557-7487 | Electr Receptacle Connector Body |
| NSN 5935-01-557-7949 | Electr Receptacle Connector Body |
| NSN 5935-01-557-7968 | Electrical Plug Connector Body |
| NSN 5935-01-557-8008 | Electrical Plug Connector Body |
| NSN 5935-01-557-8094 | Electr Receptacle Connector Body |
| NSN 5310-01-557-8162 | Flat Washer |
| NSN 3020-01-557-8190 | Groove Pulley |
| NSN 5365-01-557-8202 | Sleeve Bushing |
| NSN 5305-01-557-8220 | Machine Screw |
| NSN 2590-01-557-8231 | Cab Lhs Control |
| NSN 5340-01-557-8277 | Access Cover |
| NSN 2920-01-557-8340 | Connection |
| NSN 6150-01-557-8349 | Wiring Harness |
| NSN 4810-01-557-8411 | Fluid Pressure Regulating Valve |
| NSN 5310-01-557-8442 | Flat Washer |
| NSN 5935-01-557-9579 | Electrical Plug Connector Body |
| NSN 4730-01-557-9606 | Pipe Nipple |
| NSN 5935-01-557-9629 | Electrical Plug Connector Body |
Una polea con una o más caras ranuradas o llantas del mismo diámetro. Para poleas encerradas en una carcasa o marco, consulte block tackle. para artículos diseñados específicamente para la aviación, véase polea(1) ranura aviación.
Departamento De La Marina 
Cuerpo De Marines De Los Estados Unidos El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
Bolsa impermeable a prueba de grasa, sellada.
Recubrimiento protector de grasa o aceite del proveedor.
Machinery Parts Not Containing Electrical Features, and Not Specified Or Included Elsewhere In Chapter 84, Except Ships' Propellers
Industrial Machines, Other
Machinery Parts, Not Containing Electrical Connectors, Insulators, Coils, Contacts Or Other Electrical Features, N.e.s.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
448.45 and 627.83 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 8KP347 | 2 | ZZ | 5 | 45152 |
| 8KP347 | 2 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||