Número de modelo o pieza: 77C724726G1
NSN 3010-01-628-5584 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 5411-01-587-2948 | Equip Trans Shelter |
| NSN 6110-01-587-8893 | Distribution Box |
| NSN 5998-01-591-6887 | Circuit Card Assembly |
| NSN 5840-01-591-6888 | Radar Set Control |
| NSN 5998-01-592-2171 | Circuit Card Assembly |
| NSN 7021-01-592-3202 | Digital Computer |
| NSN 5998-01-592-5063 | Circuit Card Assembly |
| NSN 7035-01-592-5470 | Automatic Data Processing Server |
| NSN 5998-01-592-5789 | Circuit Card Assembly |
| NSN 5998-01-592-9020 | Circuit Card Assembly |
| NSN 7025-01-593-0073 | Automatic Data Pr Interface Unit |
| NSN 7025-01-593-2105 | Disk Drive Unit |
| NSN 5985-01-599-5850 | Directional Coupler |
| NSN 6105-01-624-9902 | Direct Current Motor |
| NSN 3010-01-628-5584 | Nonvehicular Torque Converter |
| NSN 5315-01-628-6096 | Quick Release Pin |
| NSN 7021-01-630-0092 | Digital Computer |
| NSN 5340-01-632-4942 | Crank Handle |
| NSN 3130-01-632-4960 | Roller Bearing Unit |
| NSN 7025-01-643-6758 | Disk Drive Unit |
| NSN 7035-01-643-7064 | Automatic Data Processing Server |
| NSN 5895-01-656-0993 | Data Link Processor |
| NSN 5840-01-656-7280 | Radar Data Processor |
| NSN 5998-01-657-7513 | Circuit Card Assembly |
Un elemento no vehicular diseñado para transmitir el movimiento rotatorio de un miembro impulsor a un miembro impulsado a través de un miembro de reacción mediante la transferencia de la energía cinética de un fluido. Proporciona una selección automática de la relación de conversión de par óptima con un retorno al estado 1 a 1 lo antes posible. Puede tener características de volante e instalaciones para la conducción directa.
Cuerpo De Marines De Los Estados Unidos El embalaje se realizarÁ para cumplir con los requisitos de prueba de rendimiento de astm-d4169, ciclo de distribuciÓn 18, nivel de garantÍa 1.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
ProtecciÓn fÍsica.
Sin requisito.
Torque Converters
Industrial Machines, Other
Gears and Gearing; Ball Screws; Gear Boxes and Other Speed Changers (including Torque Converters)
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
| 09/16 |
|---|
| 2.00 |
El precio histórico de este NSN está entre
7,432.84 and 9,556.51 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2-31 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 77C724726G1 | 2 | ZZ | 5 | 03538 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||