Número de modelo o pieza: A6 3200W1869 307
NSN 3010-01-584-7563 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 6150-01-568-3964 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5310-01-568-4569 | Hexagon Plain Nut |
| NSN 4130-01-568-8470 | Air Conditioner Parts Kit |
| NSN 5340-01-568-9036 | Loop Clamp |
| NSN 4720-01-569-0239 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2530-01-569-0589 | Steering Column Shaft |
| NSN 4130-01-569-0655 | Air Conditioner Parts Kit |
| NSN 4730-01-569-2162 | Tube Coupling Nut |
| NSN 5365-01-569-6510 | Machine Thread Plug |
| NSN 4720-01-569-6540 | Preformed Hose |
| NSN 4730-01-569-7800 | Tube Coupling Nut |
| NSN 5306-01-569-9909 | Machine Bolt |
| NSN 5365-01-569-9941 | Machine Thread Plug |
| NSN 4730-01-570-0591 | Tube Fitting Flared Sleeve |
| NSN 4730-01-570-0799 | Tube Elbow |
| NSN 4730-01-570-2920 | Tube Fitting Locknut |
| NSN 3040-01-574-9140 | Rigid Connecting Link |
| NSN 5310-01-574-9684 | Hexagon Plain Nut |
| NSN 2590-01-574-9792 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 5305-01-575-1344 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 4320-01-575-1376 | Rotary Pump Unit |
| NSN 4730-01-575-1379 | Hydraulic Manifold Assembly |
| NSN 2520-01-582-2388 | Automotive Axle Assembly Housing |
| NSN 3010-01-584-7563 | Gear Assembly Carrier |
| NSN 2930-01-584-8602 | Overflow Radiator Tank |
| NSN 4730-01-585-0099 | Pipe To Tube Straight Adapter |
| NSN 5340-01-606-0747 | Bow Handle |
| NSN 5340-01-606-0817 | Bumper |
| NSN 4820-01-606-6504 | Valve Seat |
| NSN 4820-01-606-6529 | Valve Installer |
Un dispositivo diseñado para soportar y posicionar uno o varios conjuntos de engranajes que funcionan como una unidad. Puede contener rodamientos, ejes, pasadores o similares.
Departamento Del EjÉrcito 
Cuerpo De Marines De Los Estados Unidos El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
Recubrimiento conservante solamente (con envoltura a prueba de grasa, segÚn sea necesario).
AcolchaciÓn, anclaje, bloque o abrazadera segÚn sea necesario.
Mil-prf-10924, grasa, automociÓn y artillerÍa.
Parts Of Gearing, Gear Boxes and Other Speed Changers
Industrial Machines, Other
Parts, N.e.s., For Transmission Shafts and Cranks, Bearing Housings, Gears, Gearing, Ball Screws, Gear Boxes, Flywheels and Pulleys, Clutches, Etc.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
| 08/17 | 02/18 | 08/18 | 02/19 | 12/18 | 12/19 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 |
El precio histórico de este NSN está entre
5,130.60 and 6,413.25 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1-B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| A6 3200W1869 307 | 2 | ZZ | 3 | 78500 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||