Número de modelo o pieza: 6333-0015
Acerca de este producto
UTILIZADO EN LA UNIDAD DE POTENCIA DIESEL 9999-0034
NSN 3010-01-412-3879 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
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Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 4720-01-411-0017 | Metallic Hose |
| NSN 4320-01-411-0725 | Hand Driven Hydraulic Ram Pump |
| NSN 4320-01-411-0727 | Hydraulic Pump |
| NSN 4820-01-411-2190 | Valve Assembly |
| NSN 2815-01-411-4034 | Diesel Power Unit |
| NSN 5130-01-411-8817 | Portable Hydraulic Cutter |
| NSN 4240-01-411-9818 | Hydraulic Spreading Jaws |
| NSN 4240-01-412-0773 | Hydraulic Cutter Blade |
| NSN 4240-01-412-0774 | Hydraulic Cutter Blade |
| NSN 3010-01-412-3879 | Rigid Shaft Coupling |
| NSN 3040-01-412-5224 | Rigid Connecting Link |
| NSN 3040-01-412-5231 | Rigid Connecting Link |
| NSN 4240-01-412-6571 | Hydraulic Cutter Blade |
| NSN 4720-01-440-4577 | Multi- Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-440-4582 | Multi- Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-440-4587 | Multi- Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-440-4591 | Multi- Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4240-01-442-1435 | Navy Cutter Jaw |
Un dispositivo para conectar los extremos de dos ejes para producir en efecto una pieza de eje rígido de modo que el movimiento giratorio de un eje se transmita al otro eje. Los acoplamientos del tipo de manguito deben tener una longitud total superior al diámetro exterior o deben tener una estribación interna.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
Recubrimiento conservante solamente (con envoltura a prueba de grasa, segÚn sea necesario).
Sin requisito.
Recubrimiento protector de grasa o aceite del proveedor.
Shaft Couplings, Except Universal Joints
Industrial Machines, Other
Clutches and Shaft Couplings (including Universal Joints)
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
505.75 and 708.05 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 6333-0015 | 2 | ZZ | 6 | 67311 |
| 9999 0045-7 | 2 | ZZ | 6 | 67311 |
| 9999 0045-5 | 9 | ZZ | 6 | 67311 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||